shadowchen 发表于 2020-07-28 20:33
1，看设定限制的法律依据，《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条 公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。
2，根据《立法法》的规定，地方性法规制定权限如下：
一、省、直辖市、自治区人民代表大会及其常委会，根据本行政区域的具体情况和实际需要，在不同宪法、法律、行政法规相抵触的前提下制定。
“根据道路和交通流量的具体情况”，现在是常态化禁行，是不是对39条过度解读了？
shadowchen 发表于 2020-07-28 20:16
钦佩你的做法，只是这限摩的条例只是地方法规，修改牵涉到市人大，市人大又是听领导的（你别告诉我市人大可以自己决定，打死我都不信），而上海的领导又有些特别，首先每个直辖市省级的领导都不是本地人，都要考核和轮换，而上海市的这个位子呢有点像镀金升华作用的，热一热就走的，就更别想着为百姓谋福利了...基层的又都做不了主，你看李书福在国家人大上书解禁都没用....
我知道现实没那么美好，但是你也可以看到全国的摩友都在努力，长春，乌鲁木齐，邵阳，武汉，每一个地方都在摩友的争取之下出现了松动，地方政府在民意面前还是做出了让步，你要看到大家努力的成果。并且我相信在这个舆论趋势下，他们不得不考虑民意，毕竟一个地方诉讼太多也会影响他们领导的考核和升迁。在上海也是这样
MemoryYC 发表于 2020-07-28 20:24
不让外省市号牌骑，又不让外地户口上沪牌..这不就是明摆着不让骑摩托嘛。
没错，就是处处限制和作梗。他们不让我们吃饭，我们也可以不让他们拉屎。直接把他们电话打爆，直接让每个司法局诉讼接不过来，看看他们还会不会随意限制我们的公民权
弓乙 发表于 2020-07-28 17:58
不可以参考日本，人家是唯一一个拒绝华盛顿公约的国家，承认黑社会和邪教合法性，S一人禁止死刑的国家，国情不同，法制观念也不同
全世界基本都可以低速穿车流
ballack1982 发表于 2020-07-28 00:51
隧道之类的都是被一群电瓶车搞坏的，每天我走复兴路隧道都会碰到电瓶车
一群你言之过重了！那么你告诉人家下班晚住浦东白天可能轮渡.10.30轮渡关门电瓶车朋友怎么过江那.货拉拉？
limin 发表于 2020-07-28 22:38
一群你言之过重了！那么你告诉人家下班晚住浦东白天可能轮渡.10.30轮渡关门电瓶车朋友怎么过江那.货拉拉？
就是，连交警都比他照顾深夜过江的电瓶车
xcqxxx 发表于 2020-07-28 19:05
宪法规定，老百姓监督,批评、建议、申诉、控告、检举等等权力，千万不要告诉我那只是说说而已，你没去做，怎么知道就是说说呢，连简单的道路违法问题被侵权，都没胆量去复议，诉讼，难道指望别人帮你去做或者等着别人的施舍吗
支持你们维护自己的权益 也支持你们之后换黄a 加油 不要妥协
地狱男爵 发表于 2020-07-28 23:27
你那么老卵那么懂法，每次总是叽叽歪歪发一大堆那么长的字，那就赶紧去把上海的外牌摩托车解禁啊，你行不行啊？你在这里每天每晚口嗨个屁啊没完没了的？你不是一直说你比我们懂法律的嘛缩卵退格卵？
他没有口嗨，他做的比我们都多。还是那句话你可以不去做，但是请不要讽刺和打击。
地狱男爵 发表于 2020-07-28 22:27
我早说了，这位楼主还是太天真了，没经历过社会，人家政府部门有专门的接电话的受访员的，类似于前台之类的，或者是居委会调解员之类的，这帖子里面有几个人都觉得自己很牛逼的很懂法律的，处处要跟政府作对的，其实都很傻的，都是脑子里充满理想化的人，跟现实社会脱节的，你让他们慢慢搞，跟政府搞搞到最后绝对没有好结果的，相信我…
是的，接待员会慢慢盘的
地狱男爵 发表于 2020-07-28 23:35
接待员的态度那是绝对的好，保证让打电话来的每个人听得舒服…
人家就是这个工作 一边盘一边拿工资肯定好的https://wap.591moto.com/public/emotion/face_002.png