卖车啦卖车啦 发表于 2020-07-10 02:22
这两个案例给大家的学习点真的蛮多的，一定要灵活变通，应用到现实中，安全驾驶光书本上不行，一定要多实践，多接触各类情况。如果是我自己晚上拖尾巴停在路口，我也不会去开双闪灯，但是实际上是应该要开双闪的。
通过路中间没必要双闪，存在难么拥堵的路口，光线不会差的。
卖车啦卖车啦 发表于 2020-07-11 03:19
到了法院不是看谁傻不傻，就是按照交通法规讲证据，到时候可以要求调取路口监控视频看看拖尾巴的到底有没有打开双闪灯。何况还有很多案子本来就是铁打的事实，大家都不是傻子，但是为什么最后都脱罪了？所以说有的东西就算你恨得牙痒痒，还是没办法。
拖尾巴没有规定要打双闪，但是法规就是规定了灯头让灯尾。
卖车啦卖车啦 发表于 2020-07-11 03:18
问题是这个事故是看不清，看不清这个概念就很模糊了，到底要多少好的视力才算可以认为是肯定能看得清，他滞留在路口已经成为现实没办法了，但是他没有及时开启双闪灯，这就是他的失误了，这个失误很大程度上增加了别人看不清的概率，所以他犯了2个错误还不用承担任何责任，我认为这是完全不合理的。
你这样说的话，和白天相比晚上视线都不好。况且晚上车辆都有行车灯和近光灯。别说正常视力，能通过体检的矫正视力都能看清。上了法庭双方相互举证。你如果要把黑的非要说成白的不是不可以。这个只有自己认为值不值得。