Tony-Z 发表于 2020-7-27 21:04:41

HarryLiu91 发表于 2020-07-27 20:50
这个就需要大家团结起来,多一些人去反映,他们就会更重视一下这个问题

接下去,我认为警方会逐渐放松一些区域的监管,如过桥,过隧道,只要不是频繁,大批,无序的通行,基本上默许。现在的摩友素质高,学历高,职位高,身份高https://wap.591moto.com/public/emotion/face_049.png

贺爷菊花一紧 发表于 2020-7-27 21:08:36

夜空中最暗的星 发表于 2020-07-27 20:58
全上海没见过禁马标志 是不是可以考虑骑马

你这不抬杠吗,摩托车是合法交通工具,马是合法交通工具吗

lsksnk 发表于 2020-7-27 21:10:06

xcqxxx 发表于 2020-07-27 21:04
黄C除了本身禁区外围一圈的设立之外,进去后,里面你也帮忙找几个出来看看?知道设置标志标线的流程吗?是有可能,政府冒着违法的可能继续设置

那么里面没有禁令就是合法行驶了咯。

klangfilm 发表于 2020-7-27 21:16:26

楼主,十三年报废非常不合理,能谈一下嘛

路过17 发表于 2020-7-27 21:17:05

楼主加油

陈凌 发表于 2020-7-27 21:20:23

X灬小强 发表于 2020-07-27 19:32
地狱男爵已经在来的路上了

他没来

陈凌 发表于 2020-7-27 21:22:49

日本都允许摩托车低速穿车流 这个是一个人性化的事 如果大太阳堵车很严重 摩托车在后面排队估计要中暑出事情的 下大雨也不好受 还是要大家都遵守规则

klangfilm 发表于 2020-7-27 21:25:11

xcqxxx 发表于 2020-07-27 21:18
商务部已经批复了,同意,目前已移交给了公安部,但公安部现在是不知可否,不表态,包括摩托车上高速的问题,交通部也是同意的,现在也是卡在公安部

上不上高速无所谓,十三年报废太伤了,大猫公里数少

魔都郊县一番二 发表于 2020-7-27 21:25:40

xcqxxx 发表于 2020-07-27 21:13
那就得看法律上应知,明知的判定了,类似蓝C,上牌时,车管所会让你签个告知书,其中有限行区域的说明

这方面的法规也是个问题,告知书是第一任牌照车主签的,现在都是过户多次的车主,伤新牌也没有重新签。而且这个应知应会在法律上是个什么性质也不知道,其次黄c通行范围也是那个机动车管理通告规定的,在没有禁令标志的禁区也应该按照违反通告来罚,这个思路应该是和外牌一样的。

魔都郊县一番二 发表于 2020-7-27 21:33:18

陈凌 发表于 2020-07-27 21:22
日本都允许摩托车低速穿车流 这个是一个人性化的事 如果大太阳堵车很严重 摩托车在后面排队估计要中暑出事情的 下大雨也不好受 还是要大家都遵守规则

是的,不但人性化也对交通效率提升有积极的作用
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