Tony-Z
发表于 2020-7-27 21:04:41
HarryLiu91 发表于 2020-07-27 20:50
这个就需要大家团结起来,多一些人去反映,他们就会更重视一下这个问题
接下去,我认为警方会逐渐放松一些区域的监管,如过桥,过隧道,只要不是频繁,大批,无序的通行,基本上默许。现在的摩友素质高,学历高,职位高,身份高https://wap.591moto.com/public/emotion/face_049.png
贺爷菊花一紧
发表于 2020-7-27 21:08:36
夜空中最暗的星 发表于 2020-07-27 20:58
全上海没见过禁马标志 是不是可以考虑骑马
你这不抬杠吗,摩托车是合法交通工具,马是合法交通工具吗
lsksnk
发表于 2020-7-27 21:10:06
xcqxxx 发表于 2020-07-27 21:04
黄C除了本身禁区外围一圈的设立之外,进去后,里面你也帮忙找几个出来看看?知道设置标志标线的流程吗?是有可能,政府冒着违法的可能继续设置
那么里面没有禁令就是合法行驶了咯。
klangfilm
发表于 2020-7-27 21:16:26
楼主,十三年报废非常不合理,能谈一下嘛
路过17
发表于 2020-7-27 21:17:05
楼主加油
陈凌
发表于 2020-7-27 21:20:23
X灬小强 发表于 2020-07-27 19:32
地狱男爵已经在来的路上了
他没来
陈凌
发表于 2020-7-27 21:22:49
日本都允许摩托车低速穿车流 这个是一个人性化的事 如果大太阳堵车很严重 摩托车在后面排队估计要中暑出事情的 下大雨也不好受 还是要大家都遵守规则
klangfilm
发表于 2020-7-27 21:25:11
xcqxxx 发表于 2020-07-27 21:18
商务部已经批复了,同意,目前已移交给了公安部,但公安部现在是不知可否,不表态,包括摩托车上高速的问题,交通部也是同意的,现在也是卡在公安部
上不上高速无所谓,十三年报废太伤了,大猫公里数少
魔都郊县一番二
发表于 2020-7-27 21:25:40
xcqxxx 发表于 2020-07-27 21:13
那就得看法律上应知,明知的判定了,类似蓝C,上牌时,车管所会让你签个告知书,其中有限行区域的说明
这方面的法规也是个问题,告知书是第一任牌照车主签的,现在都是过户多次的车主,伤新牌也没有重新签。而且这个应知应会在法律上是个什么性质也不知道,其次黄c通行范围也是那个机动车管理通告规定的,在没有禁令标志的禁区也应该按照违反通告来罚,这个思路应该是和外牌一样的。
魔都郊县一番二
发表于 2020-7-27 21:33:18
陈凌 发表于 2020-07-27 21:22
日本都允许摩托车低速穿车流 这个是一个人性化的事 如果大太阳堵车很严重 摩托车在后面排队估计要中暑出事情的 下大雨也不好受 还是要大家都遵守规则
是的,不但人性化也对交通效率提升有积极的作用
页:
1
2
3
4
5
[6]
7
8
9
10
11
12
13
14
15