HarryLiu91 发表于 2020-7-27 18:20:38

前几天和市交警总队的电话,就几个问题进行了交流,录音公布

本人就上海二轮摩托过江隧道禁止通行,大桥限制通行,外牌摩托处罚问题,二轮交通环境等问题通过12345反映,于7月23日接到了市交警总队民警的回复,全程交谈半个多小时,交流过程涉及到以上方面问题。由于部分内容较为敏感,尤其是外牌的处罚问题,原本不想公布,只作为群内交流。没想到有群友未经本人同意就发了贴,而且表达有误,造成了不小的争议。(帖子地址:https://bbs.591moto.com/thread-817466-1-1.html)所以经过数日的思考,还是决定把录音内容公布。由于部分段落涉及到本人以及当值民警的个人信息,且过长的录音听起来浪费时间,所以本人截取了其中几段并分出主题,给大家听听交警的看法。你们可以不同意我对交警发表的观点,也可以不同意交警的说法,如果有不同意见,可以拨打12345或者市交警总队电话021-28953670。贴子内欢迎理性讨论和法律法规探讨,但是拒绝人身攻击和谩骂。相信看完帖子,大家都会有自己的看法,在此抛砖引玉,欢迎各抒己见

各位看官有时间的可以慢慢听录音, 没时间的我把录音主要内容总结如下:

1、隧道禁止摩托车,主要还是考虑安全问题,以前隧道可以骑的时候,很多人不自觉会穿插,导致不少事故。

2、还有一些深夜会去飙车的,现在摄像头还不能完全抓拍到摩托车的牌照,他们去抓过几次很难抓,很浪费警力,出于管控需要就禁摩了。

3、新建的隧道已经考虑让两轮过江了,有非机动车道和人行道,摩托车应该也可以进,但是我问到摩托车,警官还是不确定的迟疑了一下,会不会出现新隧道电瓶车可以进,摩托不让进?只能到时候再看,或者有心的车友可以继续打电话。

4、敏感话题,外牌在上海,只要没有开进禁摩标志的路段,违反的是通告,不是禁令,应该是200不扣分,不是3分200,如果被扣了分,可以去复议,诉讼。外牌车友基本都遇到过13440,或者70900罚单。之所以大部分都吃套餐而不是200不扣分,是部分执法民警对通告的理解有所偏差,存在过度执法。如果遇到这种情况,我支持摩友们去复议,争取自己的合法权益。只有违反道交法才可以扣3分,驾驶外牌摩托在上海,不是违法行为。如果存在这个情况需要出谋划策和法律援助的,欢迎加我们的本地摩友沟通策划群。(https://bbs.591moto.com/forum.php?mod=viewthread&tid=815612)。从法律上来说,一事不二罚,为什么同样的行为会同时出现13440和70900?当然只有一个是正确的。

5、隧道的问题,我建议他们开放一条现有的做试点,观察一段时间,他说会跟领导反映。这个说辞让我想到了前几天深圳骑警临牌过期的事,不提也罢(https://bbs.591moto.com/forum.php?mod=viewthread&tid=817656)。

6、蓝牌大排小标,他们心知肚明,只不过这个是国家标准,他们也没有办法,只好睁一只眼闭一只眼。然后我提议开放蓝牌上大桥,因为排量不比有些拉客黄牌差多少。警察答复如果开放了,大排量上去OK,但是也会允许50cc的小排量上去很不安全,所以综合考量还是不能让蓝牌上桥。


7.禁摩主要一方面是九十年代两抢高发,不过现在少了,即使有也可以用探头,所以这条不适合现在。第二摩托车驾驶员素质层次不齐,大部分都不自觉,喜欢钻缝,超速,出了事故伤亡率高,只要有人死领导就要追责,所以领导出台禁摩政策。第三现有监控手段不能像拍四轮一样拍两轮违章,摩托车牌照小而且容易遮挡,很多拉客车弄个毛巾或者弄很脏就拍不到了,监管难度大,出动警力抓也难抓,而且搞不好会出人命,所以最好骑的人少一点降低他们的负担。他还说,要是所有摩友都遵纪守法,把两轮当四轮开,也就好办了,不过这话说了等于没说。然后他说以后可能会普及射频车牌,就是现在外卖那种,不需要拍就能记录违章,如果到时候摩托车也普及了,可以考虑适当放宽,同时从严执法。但是方案他们还在研究,估计还有好几年。说到这里我特意问题是个人立场还是官方立场,他说仅个人猜想,所以可能性存疑。



录音:
关于过江隧道:https://v.youku.com/v_show/id_XNDc2OTk5MDEwNA==.html

关于外牌:https://v.youku.com/v_show/id_XNDc2OTk5MDIwOA==.html

关于隧道,高架禁摩理由,以及二轮行车环境:https://v.youku.com/v_show/id_XNDc2OTk5MDIwMA==.html

关于蓝牌50cc和驾考问题:https://v.youku.com/v_show/id_XNDc2OTk5MDIwNA==.html

关于加强管理:https://v.youku.com/v_show/id_XNDc2OTk5MDEwMA==.html

关于过桥:https://v.youku.com/v_show/id_XNDc2OTk5MDA5Ng==.html





整个交流过程还算是顺畅,友好。警官也做过骑警,他对我说的非常明白。这一通电话并不能改变什么,但是最重要的意义在于要让他们知道我们的心声。人人都发声,参与到管理当中来,才能为改善大环境做出真正的贡献。一个电话不起眼,胜过敲键盘和口嗨骂人,摩友应该团结起来维护利益,而不是勾心斗角搞鄙视链。现在是法治社会,人人都可以向政府提出诉求,我们二轮摩友应该团结一致,共同争取路权,维护环境,希望摩友的明天会更好。






摩旅的意义 发表于 2020-7-27 18:21:41

先顶再看

摩旅的意义 发表于 2020-7-27 18:33:25

支持探头拍摄摩托车各种违法行为,因为我本身就把摩托车当四轮开的。看到马路上乱开的摩托车也很反感,乱插乱窜的。同时摩托车应该和四轮一样能开隧道 高速 高架。别不服,摩托车就是机动车,就应该享受机动车的各种待遇。支持一下楼主https://wap.591moto.com/public/emotion/face_068.png

junzjunf 发表于 2020-7-27 18:42:48

这里的相当一部分摩友,看到外牌不计3分只罚款,会恨得咬牙切齿,凭什么付200元能享受黄A的待遇。。别忘了JC也要依法行政,法条用错也必须纠正。上海地方政府在制定限行通告时,为什么增加70900的代码,也是反复考虑到民生问题,不能一棒子打死,否则在罚款200后面同时加上记3分不是轻而易举的事。

苦橙pis 发表于 2020-7-27 18:43:59

先顶再看

HarryLiu91 发表于 2020-7-27 18:44:29

junzjunf 发表于 2020-07-27 18:42
这里的相当一部分摩友,看到外牌不计3分只罚款,会恨得咬牙切齿,凭什么付200元能享受黄A的待遇。。别忘了JC也要依法行政,法条用错也必须纠正。上海地方政府在制定限行通告时,为什么增加70900的代码,也是反复考虑到民生问题,不能一棒子打死,否则在罚款200后面同时加上记3分不是轻而易举的事。

谁告诉你外牌享受黄a待遇了?首先上外牌的都不是有钱人,每次都罚200,谁吃得消?正确的就是正确的,错的就是错的,这里只谈法律,不搞分化和歧视。类似的言论我不会再回复了

Carlos 发表于 2020-7-27 18:44:57

顶楼主!模子

小肉球 发表于 2020-7-27 18:45:55

先顶在听

HarryLiu91 发表于 2020-7-27 18:45:59

junzjunf 发表于 2020-07-27 18:42
这里的相当一部分摩友,看到外牌不计3分只罚款,会恨得咬牙切齿,凭什么付200元能享受黄A的待遇。。别忘了JC也要依法行政,法条用错也必须纠正。上海地方政府在制定限行通告时,为什么增加70900的代码,也是反复考虑到民生问题,不能一棒子打死,否则在罚款200后面同时加上记3分不是轻而易举的事。

依法行政,就可以自己违法了?对违反通告开出禁令罚单,适用发条错误。总队的录音里面已经说的很清楚了,你自己也可以去问

x4self 发表于 2020-7-27 18:47:40

有理有据有事实的贴子,顶
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