前几天和市交警总队的电话，就几个问题进行了交流，录音公布

HarryLiu91 · 发表于 2020-7-27 18:20:38

本人就上海二轮摩托过江隧道禁止通行，大桥限制通行，外牌摩托处罚问题，二轮交通环境等问题通过12345反映，于7月23日接到了市交警总队民警的回复，全程交谈半个多小时，交流过程涉及到以上方面问题。由于部分内容较为敏感，尤其是外牌的处罚问题，原本不想公布，只作为群内交流。没想到有群友未经本人同意就发了贴，而且表达有误，造成了不小的争议。（帖子地址：https://bbs.591moto.com/thread-817466-1-1.html）所以经过数日的思考，还是决定把录音内容公布。由于部分段落涉及到本人以及当值民警的个人信息，且过长的录音听起来浪费时间，所以本人截取了其中几段并分出主题，给大家听听交警的看法。你们可以不同意我对交警发表的观点，也可以不同意交警的说法，如果有不同意见，可以拨打12345或者市交警总队电话021-28953670。贴子内欢迎理性讨论和法律法规探讨，但是拒绝人身攻击和谩骂。相信看完帖子，大家都会有自己的看法，在此抛砖引玉，欢迎各抒己见

各位看官有时间的可以慢慢听录音，没时间的我把录音主要内容总结如下：

1、隧道禁止摩托车，主要还是考虑安全问题，以前隧道可以骑的时候，很多人不自觉会穿插，导致不少事故。

2、还有一些深夜会去飙车的，现在摄像头还不能完全抓拍到摩托车的牌照，他们去抓过几次很难抓，很浪费警力，出于管控需要就禁摩了。

3、新建的隧道已经考虑让两轮过江了，有非机动车道和人行道，摩托车应该也可以进，但是我问到摩托车，警官还是不确定的迟疑了一下，会不会出现新隧道电瓶车可以进，摩托不让进？只能到时候再看，或者有心的车友可以继续打电话。

4、敏感话题，外牌在上海，只要没有开进禁摩标志的路段，违反的是通告，不是禁令，应该是200不扣分，不是3分200，如果被扣了分，可以去复议，诉讼。外牌车友基本都遇到过13440，或者70900罚单。之所以大部分都吃套餐而不是200不扣分，是部分执法民警对通告的理解有所偏差，存在过度执法。如果遇到这种情况，我支持摩友们去复议，争取自己的合法权益。只有违反道交法才可以扣3分，驾驶外牌摩托在上海，不是违法行为。如果存在这个情况需要出谋划策和法律援助的，欢迎加我们的本地摩友沟通策划群。（https://bbs.591moto.com/forum.php?mod=viewthread&tid=815612）。从法律上来说，一事不二罚，为什么同样的行为会同时出现13440和70900？当然只有一个是正确的。

5、隧道的问题，我建议他们开放一条现有的做试点，观察一段时间，他说会跟领导反映。这个说辞让我想到了前几天深圳骑警临牌过期的事，不提也罢（https://bbs.591moto.com/forum.php?mod=viewthread&tid=817656）。

6、蓝牌大排小标，他们心知肚明，只不过这个是国家标准，他们也没有办法，只好睁一只眼闭一只眼。然后我提议开放蓝牌上大桥，因为排量不比有些拉客黄牌差多少。警察答复如果开放了，大排量上去OK，但是也会允许50cc的小排量上去很不安全，所以综合考量还是不能让蓝牌上桥。

7.禁摩主要一方面是九十年代两抢高发，不过现在少了，即使有也可以用探头，所以这条不适合现在。第二摩托车驾驶员素质层次不齐，大部分都不自觉，喜欢钻缝，超速，出了事故伤亡率高，只要有人死领导就要追责，所以领导出台禁摩政策。第三现有监控手段不能像拍四轮一样拍两轮违章，摩托车牌照小而且容易遮挡，很多拉客车弄个毛巾或者弄很脏就拍不到了，监管难度大，出动警力抓也难抓，而且搞不好会出人命，所以最好骑的人少一点降低他们的负担。他还说，要是所有摩友都遵纪守法，把两轮当四轮开，也就好办了，不过这话说了等于没说。然后他说以后可能会普及射频车牌，就是现在外卖那种，不需要拍就能记录违章，如果到时候摩托车也普及了，可以考虑适当放宽，同时从严执法。但是方案他们还在研究，估计还有好几年。说到这里我特意问题是个人立场还是官方立场，他说仅个人猜想，所以可能性存疑。

录音：
关于过江隧道：

关于外牌：

关于隧道，高架禁摩理由，以及二轮行车环境：

关于蓝牌50cc和驾考问题：

关于加强管理：

关于过桥：

整个交流过程还算是顺畅，友好。警官也做过骑警，他对我说的非常明白。这一通电话并不能改变什么，但是最重要的意义在于要让他们知道我们的心声。人人都发声，参与到管理当中来，才能为改善大环境做出真正的贡献。一个电话不起眼，胜过敲键盘和口嗨骂人，摩友应该团结起来维护利益，而不是勾心斗角搞鄙视链。现在是法治社会，人人都可以向政府提出诉求，我们二轮摩友应该团结一致，共同争取路权，维护环境，希望摩友的明天会更好。

摩旅的意义 · 发表于 2020-7-27 18:21:41

先顶再看

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摩旅的意义 · 发表于 2020-7-27 18:33:25

支持探头拍摄摩托车各种违法行为，因为我本身就把摩托车当四轮开的。看到马路上乱开的摩托车也很反感，乱插乱窜的。同时摩托车应该和四轮一样能开隧道高速高架。别不服，摩托车就是机动车，就应该享受机动车的各种待遇。支持一下楼主

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junzjunf · 发表于 2020-7-27 18:42:48

这里的相当一部分摩友，看到外牌不计3分只罚款，会恨得咬牙切齿，凭什么付200元能享受黄A的待遇。。别忘了JC也要依法行政，法条用错也必须纠正。上海地方政府在制定限行通告时，为什么增加70900的代码，也是反复考虑到民生问题，不能一棒子打死，否则在罚款200后面同时加上记3分不是轻而易举的事。

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苦橙pis · 发表于 2020-7-27 18:43:59

先顶再看

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HarryLiu91 · 发表于 2020-7-27 18:44:29

junzjunf 发表于 2020-07-27 18:42
这里的相当一部分摩友，看到外牌不计3分只罚款，会恨得咬牙切齿，凭什么付200元能享受黄A的待遇。。别忘了JC也要依法行政，法条用错也必须纠正。上海地方政府在制定限行通告时，为什么增加70900的代码，也是反复考虑到民生问题，不能一棒子打死，否则在罚款200后面同时加上记3分不是轻而易举的事。

谁告诉你外牌享受黄a待遇了？首先上外牌的都不是有钱人，每次都罚200，谁吃得消？正确的就是正确的，错的就是错的，这里只谈法律，不搞分化和歧视。类似的言论我不会再回复了

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Carlos · 发表于 2020-7-27 18:44:57

顶楼主！模子

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小肉球 · 发表于 2020-7-27 18:45:55

先顶在听

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HarryLiu91 · 发表于 2020-7-27 18:45:59

junzjunf 发表于 2020-07-27 18:42
这里的相当一部分摩友，看到外牌不计3分只罚款，会恨得咬牙切齿，凭什么付200元能享受黄A的待遇。。别忘了JC也要依法行政，法条用错也必须纠正。上海地方政府在制定限行通告时，为什么增加70900的代码，也是反复考虑到民生问题，不能一棒子打死，否则在罚款200后面同时加上记3分不是轻而易举的事。

依法行政，就可以自己违法了？对违反通告开出禁令罚单，适用发条错误。总队的录音里面已经说的很清楚了，你自己也可以去问

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