浆糊虫 发表于 2020-1-14 23:32
你这60%根据是哪里来的，摩托车，哪怕是哈雷续航也有120+了吧，上下班通勤一般3-4天加一次油，如果是出去 ...
我说60%已经算客气了
你要较真这个数字吗? 那你随便说一个数字吧 ,反正我就是那个不需要续航的人
浆糊虫 发表于 2020-1-14 23:36
你去小牛论坛看看，投诉质量问题的一大堆，而且同样的夏德尾箱小牛店里卖的比摩托车贵很多，良心坏的很
我骑摩托车之前骑了3年电瓶车,花了大几千买的,感觉良好,小牛质量肯定比我那个电瓶车质量好
如果问我为啥还要买摩托,我只能和你说我乐意
如果你问我为啥还要再买一辆摩托 ,我也会 和你说 我乐意
ASKA.JAY 发表于 2020-01-14 22:54
电动四轮要不是政府狠砸钱加政策优惠根本推广不了，电动两轮支持的概率很小，已经有这么多电瓶车都管不过来还支持你电摩？不管两轮四轮瓶颈还是电池，解决了哪怕不支持都会是趋势
明白人，说到点子上了，新能源车只有中国宣传的最积极，为什么？大家心里有数，现在差不多第一批的新能源问题也开始出来了，有些人就喜欢掩耳盗铃，新能源确实是未来的趋势，但现在要谈普及新能源，就有点呵呵了，都是成年人，ZF大力推广的东西，好处在哪里？我是不相信的，新能源不信，ETC一样不信
暗翼路西法 发表于 2020-1-14 23:52
明白人，说到点子上了，新能源车只有中国宣传的最积极，为什么？大家心里有数，现在差不多第一批的新能源 ...
我只是好奇为啥没人讨论一下而已第一批的国产新能源是不咋地,但是特斯拉毛豆s出来就牛逼慢慢 ,你觉得毛豆s现在不好吗?
主要看这个车是不是只是为了骗补贴,另外 说一下 电摩谁给你补贴? 没有产品力自然没有人买.
如果不送牌照，谁去买电动车，二手市场去了解一下，谁接盘
我只想问送牌照吗？送的话我到是会考虑买一辆https://wap.591moto.com/public/emotion/face_010.png不送牌照还是算了，开个摩旅还要问老板拿插座充电…一群人半小时吃好饭了还要等你一个小时吗？不是抬杠，石墨烯电池没攻克，充电慢是必然的啊！这种电摩么也就上下班代代步了！但是现在很多纯电小四轮也就5w呢！一样代步，何不坐在挡风遮雨的里面呢！
以前政府拼命宣传lpg，结果呢？宣传电动车，被爆都是为了骗补贴！宣传etc，连央妈都开骂了！至于电摩……摩托车是落后的交通工具，不会给你宣传的https://wap.591moto.com/public/emotion/face_010.png
电摩不谈续航？一天二天就要充电，100多公里充电？跑出去都不安心啊
只希望解禁
男爵谈吐略显粗糙但道理在行，另外快充也要大电流支持，号称半小时充满结果你一插半个小区跳闸了怎么办？
sky_fighter 发表于 2020-01-14 22:32
如果bba不出电车抗衡,你觉得还有多远?30w以内的轿车市场 ,毛豆三你觉得搞不死谁?
至少5年内肯定弄不死。