为了黄A的正规要花五十元，为了蓝A的要套只花十几万，你说要正规的代价有多大。道理就是有得必有失，有舍必有得。
mamasasa2 发表于 2022-11-16 09:47
这个是你瞎说的吧
有新闻了
雷阿伦 发表于 2022-11-15 15:32
想多了还有那么多蓝E不会选择性执法
对兄弟我懂你意思。但是同样认真起来，蓝C没收大不了800元没了，但是蓝A没收就心痛了
蜜蜂丰～朱颖丰 发表于 2022-11-16 11:08
对兄弟我懂你意思。但是同样认真起来，蓝C没收大不了800元没了，但是蓝A没收就心痛了
那禁摩了是不是黄a都要跳黄浦了？
嗯嗯兄，我是这样理解的，统统禁摩黄A人群反而不一定会跳黄浦，有钱人更本无所谓这点钱，现在人家赚的到的人真的赚的到，50万不算什么。
蜜蜂丰～朱颖丰 发表于 2022-11-16 11:08
对兄弟我懂你意思。但是同样认真起来，蓝C没收大不了800元没了，但是蓝A没收就心痛了
还有电瓶车超过25公里车重超过110斤也没收？想多了兄弟，全上海多少辆电瓶车
ai速可达 发表于 2022-11-15 19:40
明年1月1日开始非标电动自行车禁止上路，违者罚款300-500，拒不改正的没收车辆。
罚300-500？上海的快递是靠电瓶车撑起来的，到时候抓限速快递变慢递，看你舒服不舒服
kikisy 发表于 2022-11-14 15:37
我是从新大洲电瓶车，再买蓝c，再上到蓝A的，性价比的确是不高，但是对我够用就好。总结换蓝A的原因如下，
理由1.开了一年电瓶车上下班，不喜欢电瓶车的原因就是早晚高峰，去开开看，非机道车多，自行车小电瓶车大电瓶车送外卖的，快的慢的变道随意性大，比机动车反而难开，每天上下班基本都要心里默骂瞎开的人
理由2.个人比较喜欢油车，速度提速和烧油感觉还是完胜电车的，
理由3.娃儿今年小升初在黄浦，每天下班要去，所以改A了
理由4.电车我也去问过小牛目前是70公里大概价格在8-9k，要增加公里数要外配其他杂牌电池，价格应该上万，且每两天一充的焦虑感有点受不了
理由5.个人原因，由于女骑码子小，从小自行车骑出来手捏刹车习惯了，学驾照时也不太习惯踩脚刹，感觉自己吼不住，且对大车没安全感，所以踏板对我来说够了
小牛原厂基本骑不到70公里的，48v20a的电池除非25码骑，大概60公里就没电了