rockyye 发表于 2021-04-01 08:21
照这观点那路上都得挂满限速标志，不然超速也不应被扣分，国人的聪明才智都用在这种地方了。
道交法上有规定。处罚也是按规定！法律讲究证据和依据。为什么会有执法记录仪？为什么会有行政复议？为什么会有行政诉讼？警察处罚引用法条不对的情况下就有作用。相互权益的保护和佐证。
jevonsdeng 发表于 2021-04-04 00:01
道交法上有规定。处罚也是按规定！法律讲究证据和依据。为什么会有执法记录仪？为什么会有行政复议？为什么会有行政诉讼？警察处罚引用法条不对的情况下就有作用。相互权益的保护和佐证。
首先，闯禁行为是明知顾犯。第二，不要指望在我们这国度可以钻法律空子，社会主义专政制度不吃这套。最终和不和你讲法完全看官府心情。第三，政府有的是手段治理这种行为，想跟政府在这事情上叫板，那只能自找倒霉。不要以为自己聪明，没意思的。
xcqxxx 发表于 2021-04-06 00:20
第一,明知顾犯可以加大处罚吗？或者可以换一个罪名处罚吗？如果可以，是不是以后第一次闯红灯6分。第二次12分。第三次直接击毙？第二，闯禁不是钻法律的漏洞，而是纠正处罚的错误，为什么警务通里存在70900代码？如果一定要按13440处罚，那70900也就没有存在的必要了，第三,合法维权就是跟政府叫板？那行政复议，行政诉讼，上访，信访等等制度的存在是做样子的？最好说一句，现在是2021年，不是1921年，也不是1981年，领导说了算，领导一言堂的时期已经过去了，一系列的改革，一系列的制度的出台，甚至我们都看到退休16年的官员都被抓出来，难道这些是不存在的，是虚假的，都是国家为了宣传美化吗？顺应时代，顺应潮流吧，以前的，已经回不去了
既然你觉得有理，那就去干吧https://wap.591moto.com/public/emotion/face_009.png
rockyye 发表于 2021-04-06 00:11
首先，闯禁行为是明知顾犯。第二，不要指望在我们这国度可以钻法律空子，社会主义专政制度不吃这套。最终和不和你讲法完全看官府心情。第三，政府有的是手段治理这种行为，想跟政府在这事情上叫板，那只能自找倒霉。不要以为自己聪明，没意思的。
你的理论是公权可以乱用？百姓不能维权？现在是公权再乱用法条，为了达到目的，这是不是钻法律空子？地方政府机构没有按照国家规定的流程和规范增加地方规定，增加公民义务，这属不属于钻老百姓不懂法的空子？法律面前人人平等，百姓和公权打官司就是钻法律空子，那你说公权和公民谁强谁弱？公权是压制公民，还是服务公民？
rockyye 发表于 2021-04-01 08:27
交警app上有闯禁令这一条，为什么还要单独设一条摩托车闯禁令？自己去细品
闯禁令标志和违反通告的性质你弄清楚没有？先把道交法和上海的限行通告全文读一遍后理解了再发言。简直就是拉刚！
欣爷 发表于 2021-04-01 08:32
愿赌服输，有啥好纠结的。5月1日后外牌不能进内环，相信大多数的上海人是双手赞同的。反对的基本都是外牌4轮车主。4轮外牌都要被收拾了，何况2轮外牌呢。现实的做法是把精力花在努力搬砖，争取早点上沪a，这才是王道
外牌汽车是限时不能进内环，请把规定弄清楚了再发言，一知半解，半吊子！
rockyye 发表于 2021-04-01 09:56
《通告》不是《道路交通安全法》的一部分吗？
那我问你哪个法大？
暗翼路西法 发表于 2021-04-01 09:57
路边停车，顶格就是200不扣分，路边停车，边上有黄线才是3分200，路边停车，有停车位，但是停的逆向，也是3分200，都亲测过了
你说的是上海，上海都是顶格处罚？外地违停很多都是50元。闯禁也是100元3分。
snake333 发表于 2021-04-01 10:04
四轮外牌或者临牌上高架好像也是3分200，就是闯禁，摩托同这个处罚吧。如果只是罚款200不记分，那违法成本太低，那不就等于随便违法咯。警察忙不过来的
因为高架上口匝道有标志。所以属于闯禁。地面道路必须是进入的路口有禁令标志为依据属于闯禁。关键在你处罚地点之前的一个入口是否有禁令标志。
snake333 发表于 2021-04-01 12:21
我有看到过上海外围有禁止外牌摩托进入上海行驶的禁令标志，也不确定是不是每个进入上海的通道是不是都有标志。外牌有几个不是上好牌拖车进来的。本身就知道自己在禁令标志范围内行驶，还要装我没违法，我没看到标志，真的无语。
一切的争端都是自身利益。没人可以说自己没有做过明知故犯的事情，未来也不敢保证一定不做。