喷火大绵羊 发表于 2020-10-24 20:22
你这种问题就是没考虑到别人啊……像我这种每天上班要从青浦往漕河泾跑的人，要换2辆公交转地铁，上个班要在路上一天将近5个小时，但是如果我骑电瓶车单程只要50分钟，但是电瓶车续航冬天真的捏一把汗，所以摩托车综合下来是我最好的选择。如果你问我为什么不开车或者在附近租房子，那么我告诉你我停一天车要120加油费一天140，租房子随便一套老破小轻松上5k，册那个么何不食肉糜？
问题是你这种情况可能对于整个上海的通勤人口来说是极少数，政府首先要保证的是大多数人的利益。
喷火大绵羊 发表于 2020-10-24 20:22
你这种问题就是没考虑到别人啊……像我这种每天上班要从青浦往漕河泾跑的人，要换2辆公交转地铁，上个班要在路上一天将近5个小时，但是如果我骑电瓶车单程只要50分钟，但是电瓶车续航冬天真的捏一把汗，所以摩托车综合下来是我最好的选择。如果你问我为什么不开车或者在附近租房子，那么我告诉你我停一天车要120加油费一天140，租房子随便一套老破小轻松上5k，册那个么何不食肉糜？
上个蓝c牌不就噢了，又没几个钱，政府又没限制你
蓝C 限制都那么多 这次限制外牌 我更坚定了 去清迈的决心
也不用拍，只要允许四轮两轮互转就可以了。反正也有现行政策，操作起来没啥难度。
真心希望上海房价每平米一千块，人人都能住大平层大别墅
目测楼主没有黄A 也就叫叫 要买早买了
虽然我买不起大黄A，但我也不希望牌照开放，就这么点牌照，就这么点人玩玩摩托也挺好。
貌似不可能
呵呵
黄牌沪A可以32万起步拍卖，蓝牌沪A可以10万起步拍卖。
这个价格已经和通勤需要无关了{:6_699:}