竞速论坛 › 车友交流区 › 看样子人没了？叹。

庆庆庆 发表于 2019-10-8 01:35:23

hicksfang 发表于 2019-10-07 16:21
以前年纪轻的时候开公升跑车天天半夜在外面飞，狠不得油门拧到底，永远嫌不够快
现在自己很明显感觉到摩托车反而越开越怕，越开越少了。
一年都跑不了500公里，基本上远的四轮，近的小牛
上有老下有小，奔4的男人，怕，真的怕....

同感

叁杯不醉 发表于 2019-10-8 01:46:46

大O 发表于 2019-10-08 00:36
来来来，请老大普及下技术贴

我不是老大，只是一个普通的车友。之前论坛有人发过关于骑行习惯的帖子，可以去看看。

罗西2 发表于 2019-10-8 02:56:21

在昆山的

wengyewei 发表于 2019-10-8 03:18:08

我觉得根本原因在于不良视野下频繁变道超车导致这起车祸。骑车上路，路况决定车速，一味的慢并不安全，视野良好，路况良好，才能上限速的极速，每个路段的限速都是有它的道理的！规范骑行是安全最大限度的保障！

Dieter 发表于 2019-10-8 04:22:29

摩托小白883 发表于 2019-10-07 15:41
这就是为什么我喜欢单飞不跟车队，车队规矩不好的就容易你追我赶，自己的节奏一乱了，就容易出问题，这明显是右侧超车没看清楚路况就加速，如果车手是一个人应该不会犯这种错误。

说再多也没用了，逝者安息吧，唉。。。。

我也喜欢单飞，一个人，停停走走，不用你追我赶，远离斗气车，远离垃圾人，让自己保持冷静，家里人同意玩车是最大的幸福，开心很重要，活着更重要，趁年轻还没老玩玩。

HLW 发表于 2019-10-8 06:11:21

ggggused 发表于 2019-10-07 14:07
这次国庆出去跑四明山，我小踏板，跑到70左右就神经高度紧张了，国道看似路况好，路况越好，就越放松警惕，造成的后果往往非常严重，看见边上一辆辆大排量车从我身边呼啸而过，我其实觉得真的很危险，哪怕你有ABS，哪怕你技术再牛逼，总会碰到运气不好的一天，控制好车速是最重要的，骑车不在于多快，而是要看谁骑得长久。

说的对极了

owenking 发表于 2019-10-8 06:12:39

Bb玩家 发表于 2019-10-07 23:25
我水鸟 我金翼 照样飞机

我不开玩笑，中国机动车道太乱，我保险买足，大不了我赔别人。哪天摄像头全开全罚我就退出摩托

HLW 发表于 2019-10-8 06:13:14

地狱男爵 发表于 2019-10-07 14:23
摩托车编队出游，除非是永远能保持好队形不乱，但这是不可能的，马路上的其他车辆会把队伍冲乱，当车队队形乱了以后，车越多越不安全，一个比一个快，有时候变道变道自己人都会跟自己人撞在一起，每个人的骑车胆量，车技，思路等等都不同，总有快慢的，慢的人车技差的人就要拼命追赶，去以跟平时驾驶不一样的反常的车速追赶大部队，但有些车友车技和经验值跟不上车速和路况，一有突发情况，车速太快，刹车都刹不住，很容易出事，谁组队谁倒霉谁也要承些许担事故责任，所以三四五个人和单飞出游最安全，脑子里不用想太多，可以很随意的开快开慢都没事，不用去动脑筋拼命的你追我赶拉速度，这就安全…

有道理的！最好还是不超过三个人飞

看夕阳 发表于 2019-10-8 06:43:10

逝者安息，天堂没有车祸。

困意 发表于 2019-10-8 06:45:08

海闊天空 发表于 2019-10-07 21:47
我也是，右小腿胫腓骨骨折，还好山路速度不快，还有护栏，没护栏就摔下山去走远了，撞上时头也撞到护栏上，还好300多的HJC救了我一命！

以后一定要慢啊兄弟压弯确实没必要，安全骑行第一位啊

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