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楼主: Sam777

看样子人没了?叹。

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发表于 2019-10-8 01:35:23 | 显示全部楼层 �
hicksfang 发表于 2019-10-07 16:21
以前年纪轻的时候开公升跑车天天半夜在外面飞,狠不得油门拧到底,永远嫌不够快
现在自己很明显感觉到摩托车反而越开越怕,越开越少了。
一年都跑不了500公里,基本上远的四轮,近的小牛
上有老下有小,奔4的男人,怕,真的怕....

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发表于 2019-10-8 01:46:46 | 显示全部楼层 �
大O 发表于 2019-10-08 00:36
来来来,请老大普及下技术贴

我不是老大,只是一个普通的车友。之前论坛有人发过关于骑行习惯的帖子,可以去看看。
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至尊骑士

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幸福1000
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发表于 2019-10-8 02:56:21 | 显示全部楼层 �
罗西二
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发表于 2019-10-8 03:18:08 | 显示全部楼层 �
我觉得根本原因在于不良视野下频繁变道超车导致这起车祸。骑车上路,路况决定车速,一味的慢并不安全,视野良好,路况良好,才能上限速的极速,每个路段的限速都是有它的道理的!规范骑行是安全最大限度的保障!
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XDiavel
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发表于 2019-10-8 04:22:29 | 显示全部楼层 �
摩托小白883 发表于 2019-10-07 15:41
这就是为什么我喜欢单飞不跟车队,车队规矩不好的就容易你追我赶,自己的节奏一乱了,就容易出问题,这明显是右侧超车没看清楚路况就加速,如果车手是一个人应该不会犯这种错误。

说再多也没用了,逝者安息吧,唉。。。。

我也喜欢单飞,一个人,停停走走,不用你追我赶,远离斗气车,远离垃圾人,让自己保持冷静,家里人同意玩车是最大的幸福,开心很重要,活着更重要,趁年轻还没老玩玩。
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发表于 2019-10-8 06:11:21 | 显示全部楼层 �
ggggused 发表于 2019-10-07 14:07
这次国庆出去跑四明山,我小踏板,跑到70左右就神经高度紧张了,国道看似路况好,路况越好,就越放松警惕,造成的后果往往非常严重,看见边上一辆辆大排量车从我身边呼啸而过,我其实觉得真的很危险,哪怕你有ABS,哪怕你技术再牛逼,总会碰到运气不好的一天,控制好车速是最重要的,骑车不在于多快,而是要看谁骑得长久。

说的对极了
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发表于 2019-10-8 06:12:39 | 显示全部楼层 �
Bb玩家 发表于 2019-10-07 23:25
我水鸟 我金翼 照样飞机

我不开玩笑,中国机动车道太乱,我保险买足,大不了我赔别人。哪天摄像头全开全罚我就退出摩托
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发表于 2019-10-8 06:13:14 | 显示全部楼层 �
地狱男爵 发表于 2019-10-07 14:23
摩托车编队出游,除非是永远能保持好队形不乱,但这是不可能的,马路上的其他车辆会把队伍冲乱,当车队队形乱了以后,车越多越不安全,一个比一个快,有时候变道变道自己人都会跟自己人撞在一起,每个人的骑车胆量,车技,思路等等都不同,总有快慢的,慢的人车技差的人就要拼命追赶,去以跟平时驾驶不一样的反常的车速追赶大部队,但有些车友车技和经验值跟不上车速和路况,一有突发情况,车速太快,刹车都刹不住,很容易出事,谁组队谁倒霉谁也要承些许担事故责任,所以三四五个人和单飞出游最安全,脑子里不用想太多,可以很随意的开快开慢都没事,不用去动脑筋拼命的你追我赶拉速度,这就安全…

有道理的!最好还是不超过三个人飞
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kps200 飞度4
发表于 2019-10-8 06:43:10 | 显示全部楼层 �
逝者安息,天堂没有车祸。
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发表于 2019-10-8 06:45:08 | 显示全部楼层 �
海闊天空 发表于 2019-10-07 21:47
我也是,右小腿胫腓骨骨折,还好山路速度不快,还有护栏,没护栏就摔下山去走远了,撞上时头也撞到护栏上,还好300多的HJC救了我一命!

以后一定要慢啊兄弟压弯确实没必要,安全骑行第一位啊
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