上海外牌真的没了，靠沪牌用户能养活现在的摩托车店吗？

咪涂啦塌嗯 · 发表于 2025-3-9 14:26:02

乔伊哈蒂斯发表于 2025-02-17 12:30
<p>对摩托车店而言，适者生存优胜劣汰。今后可能只做高端车型并服务于高端资产阶层（就是连车带牌100W）的这种。中端及以下的摩托车店陆续转型改销售电动车。对用户而言，使用成本进一步提高。人工、物料、工时都趋向于走“高消耗”线路，届时摩托车保养成本比四轮更高，不仅高端车型保养成本贵，可能连50cc维修维保成本也贵。侧面也进一步劝退底层用户。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_x98" id="wcn_editor_css"/>

那么全市只需要十几家店，一大半的店都可关门了

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ffffwh · 发表于 2025-3-15 00:38:46

开展一些别的业务

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bdqn1234 · 发表于 2025-3-18 11:35:56

ffffwh 发表于 2025-3-15 00:38 开展一些别的业务

这是老汉推车啊

捡漏王 · 发表于 2025-3-18 18:52:11

bdqn1234 发表于 2025-03-18 11:35
<p>这是老汉推车啊<img src="http://img.baidu.com/hi/jx2/j_0020.gif"/></p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_x98" id="wcn_editor_css"/>

倒骑毛驴

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上海外牌真的没了，靠沪牌用户能养活现在的摩托车店吗？

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