杨浦黄个拉丝 发表于 2024-03-29 00:47
黄就没风险？按照你这个理论禁摩呢笑死
不可能的。 而且就这点数量
房子限购政策都能改，禁限摩的政策不能改？ 想炒牌，你就自己炒，不要忽悠别人
分析的头头是道，然而一点卵用的没有
黄AC蓝A都有风险，万事皆有可能，按照价格比例的话那个风险大？
上海还是好人多，替别人蓝A担心
lz说的对 马上砸盘不买了…
李春波 发表于 2024-03-28 23:13
既然有人说到50CC，我作为在今天还会用50C C通勤的罕见车主。来说一下这个排量车的优缺点（单指本田自由）。先说缺点。车是真的慢，但是起步加速阶段这车并不慢，0-20还是可以跟上正常车流，但是20-35像爬一样，过了35转速上来了就越跑越快，一直的55气绝。这车只要速度起来了，长时间40-50跟上车流是没问题的。因为动力小，拧油门车子反应滞后，简单的说就是油门慢半拍。再说优点，省油百公里1.X X个油。使用成本几乎等于0。有脚启动（这车我只有在来兴致的时候才会开，大部分时间是在地库里积灰的。所以随时能启动对我很重要。拆掉电瓶一样可以正常启动和开走。电瓶充电的烦恼一扫而空。大坐垫，一个非常宽阔的坐垫，承托着我越来越大的屁股。前面可以装箩筐，日常买早点和下班买菜无敌。而且自由的前箩筐超级大，大，大…….车子轻，79公斤，又矮，在任何地方都很灵活，马桶大还深，可以放下3/4盔（XL码）。配件便宜，保养便宜，前后鼓刹几乎完全免维护。而且刹车力度可以，紧急制动OK（因为它也开不快）。车身尺寸小巧，适合老破小地区（日常回爹妈家）。
这车跑在机动车道上很尴尬
天才阿修罗 发表于 2024-03-28 20:23
黄是生活，蓝是生存。
黄AC生活，蓝C生存，蓝A投资，外牌偷鸡
一看就是自己想要一块蓝a。这价格又买不动https://wap.591moto.com/public/emotion/face_wulian.png
二万买蓝a的路过