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楼主: Huggies

对于投资沪牌而言,黄牌AC的风险是远远低于蓝A的。

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汽油

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pcx
发表于 2024-3-29 00:47:13 | 显示全部楼层 �
另外蓝A的稳定来自我们生活的压力,再怎么唱衰我们还是要上下班用,不会卖出的。
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 楼主| 发表于 2024-3-29 06:27:41 | 显示全部楼层 �
杨浦黄个拉丝 发表于 2024-03-29 00:47
黄就没风险?按照你这个理论禁摩呢笑死

不可能的。 而且就这点数量

点评

看懂了,对你不利的就是不可能,对你有利的就是可能。看你天天牌照牌照累不累啊  详情 回复 发表于 2024-3-29 22:02
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踏板
发表于 2024-3-29 06:32:54 | 显示全部楼层 �
房子限购政策都能改,禁限摩的政策不能改? 想炒牌,你就自己炒,不要忽悠别人
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nmax155
发表于 2024-3-29 06:33:18 | 显示全部楼层 �
分析的头头是道,然而一点卵用的没有
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杜卡迪 MOSTER 821
发表于 2024-3-29 06:57:23 | 显示全部楼层 �
黄AC蓝A都有风险,万事皆有可能,按照价格比例的话那个风险大?
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杜卡迪骇客950sp
发表于 2024-3-29 07:01:16 | 显示全部楼层 �
上海还是好人多,替别人蓝A担心
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S1000
发表于 2024-3-29 07:47:56 | 显示全部楼层 �
lz说的对 马上砸盘不买了…
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哈雷48
发表于 2024-3-29 08:20:50 | 显示全部楼层 �
李春波 发表于 2024-03-28 23:13
既然有人说到50CC,我作为在今天还会用50C C通勤的罕见车主。来说一下这个排量车的优缺点(单指本田自由)。先说缺点。车是真的慢,但是起步加速阶段这车并不慢,0-20还是可以跟上正常车流,但是20-35像爬一样,过了35转速上来了就越跑越快,一直的55气绝。这车只要速度起来了,长时间40-50跟上车流是没问题的。因为动力小,拧油门车子反应滞后,简单的说就是油门慢半拍。再说优点,省油百公里1.X X个油。使用成本几乎等于0。有脚启动(这车我只有在来兴致的时候才会开,大部分时间是在地库里积灰的。所以随时能启动对我很重要。拆掉电瓶一样可以正常启动和开走。电瓶充电的烦恼一扫而空。大坐垫,一个非常宽阔的坐垫,承托着我越来越大的屁股。前面可以装箩筐,日常买早点和下班买菜无敌。而且自由的前箩筐超级大,大,大…….车子轻,79公斤,又矮,在任何地方都很灵活,马桶大还深,可以放下3/4盔(XL码)。配件便宜,保养便宜,前后鼓刹几乎完全免维护。而且刹车力度可以,紧急制动OK(因为它也开不快)。车身尺寸小巧,适合老破小地区(日常回爹妈家)。

这车跑在机动车道上很尴尬
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发表于 2024-3-29 08:30:48 | 显示全部楼层 �
天才阿修罗 发表于 2024-03-28 20:23
黄是生活,蓝是生存。

黄AC生活,蓝C生存,蓝A投资,外牌偷鸡
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三阳GR150
发表于 2024-3-29 08:37:32 | 显示全部楼层 �
一看就是自己想要一块蓝a。这价格又买不动
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