Huggies 发表于 2024-3-29 12:52:06

gamedjdj2009 发表于 2024-03-29 12:22
分析的头头是道,你手上是哪块牌?

一直就是一块黄 A 啊 不都知道吗

GN125_1984 发表于 2024-3-29 13:01:03

选择黄牌就是能上大桥隧道过江

黄三石 发表于 2024-3-29 13:42:29

又是个这港督面孔,不是发电频车,就是外牌

小祖宗 发表于 2024-3-29 13:46:19

没有袖子管 发表于 2024-03-29 10:25
蓝e是内环外,电自的话现在9号完全够用,蓝A是真除了加油快,内环内限行比电自多了去了,价格还莫名的高,排量都是套,不然50cc只能呵呵

这些蓝a的问题都存在好久了。在乎的人估计早就一批一批出掉了。剩下的都是些接受不了电瓶车的老顽固,对蓝a价格根本不敏感,能开就是了。

卢卢卢 发表于 2024-3-29 14:10:28

李春波 发表于 2024-03-28 20:48
蓝A本田自由车主路过。市区开开,50CC够了。大车开的没味道了,换辆轻巧的小车开开也别有风味。仿佛回到了当年上班开新大洲助动车的年代。苏州河边上兜兜风,暇意的很。

现在买不到50CC的车了,要么小猴子这种

没有袖子管 发表于 2024-3-29 14:20:11

小祖宗 发表于 2024-03-29 13:46
这些蓝a的问题都存在好久了。在乎的人估计早就一批一批出掉了。剩下的都是些接受不了电瓶车的老顽固,对蓝a价格根本不敏感,能开就是了。

老顽固这个词用的好,突然觉得存在即合理,也不用多研究什么了https://wap.591moto.com/public/emotion/face_wulian.png

莱茵金属 发表于 2024-3-29 15:47:54

玩车不玩牌,环境就是这么被搞坏的

小默 发表于 2024-3-29 17:04:10

主要就是不想跟电瓶车一起挤飞机道。电瓶车再怎么开也不扣分,随意闯红灯随意掉头,发生事故了还可以冒充弱势群体,吃相难看,他们每一辆都是正在违法或者即将违法,跟他们开太近很危险

jjww7575 发表于 2024-3-29 17:52:46

gamedjdj2009 发表于 2024-03-29 12:22
分析的头头是道,你手上是哪块牌?

他手里有黄A就唱衰蓝牌,要是手里什么牌都没,最好TM明天就禁摩。

yuren308135 发表于 2024-3-29 18:07:51

李春波 发表于 2024-03-28 23:13
既然有人说到50CC,我作为在今天还会用50C C通勤的罕见车主。来说一下这个排量车的优缺点(单指本田自由)。先说缺点。车是真的慢,但是起步加速阶段这车并不慢,0-20还是可以跟上正常车流,但是20-35像爬一样,过了35转速上来了就越跑越快,一直的55气绝。这车只要速度起来了,长时间40-50跟上车流是没问题的。因为动力小,拧油门车子反应滞后,简单的说就是油门慢半拍。再说优点,省油百公里1.X X个油。使用成本几乎等于0。有脚启动(这车我只有在来兴致的时候才会开,大部分时间是在地库里积灰的。所以随时能启动对我很重要。拆掉电瓶一样可以正常启动和开走。电瓶充电的烦恼一扫而空。大坐垫,一个非常宽阔的坐垫,承托着我越来越大的屁股。前面可以装箩筐,日常买早点和下班买菜无敌。而且自由的前箩筐超级大,大,大…….车子轻,79公斤,又矮,在任何地方都很灵活,马桶大还深,可以放下3/4盔(XL码)。配件便宜,保养便宜,前后鼓刹几乎完全免维护。而且刹车力度可以,紧急制动OK(因为它也开不快)。车身尺寸小巧,适合老破小地区(日常回爹妈家)。

哈哈,越来越大的屁股https://wap.591moto.com/public/emotion/face_jizhi.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_jizhi.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_wulian.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_wulian.png
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查看完整版本: 对于投资沪牌而言,黄牌AC的风险是远远低于蓝A的。