二万买蓝a的路过
Huggies 发表于 2024-03-28 20:27
以前电瓶车是无法取代摩托车的行驶质感的，要么就违规电摩套电自。
今年开始，无论小牛还是九号，都出来了驾驶质感可以平替电摩的双管车架车型。
市内通勤，绝对优于小摩托。
驾驶质感平替摩托车的小牛和九号推荐一下，有时间去试驾一下
李春波 发表于 2024-03-28 23:13
既然有人说到50CC，我作为在今天还会用50C C通勤的罕见车主。来说一下这个排量车的优缺点（单指本田自由）。先说缺点。车是真的慢，但是起步加速阶段这车并不慢，0-20还是可以跟上正常车流，但是20-35像爬一样，过了35转速上来了就越跑越快，一直的55气绝。这车只要速度起来了，长时间40-50跟上车流是没问题的。因为动力小，拧油门车子反应滞后，简单的说就是油门慢半拍。再说优点，省油百公里1.X X个油。使用成本几乎等于0。有脚启动（这车我只有在来兴致的时候才会开，大部分时间是在地库里积灰的。所以随时能启动对我很重要。拆掉电瓶一样可以正常启动和开走。电瓶充电的烦恼一扫而空。大坐垫，一个非常宽阔的坐垫，承托着我越来越大的屁股。前面可以装箩筐，日常买早点和下班买菜无敌。而且自由的前箩筐超级大，大，大…….车子轻，79公斤，又矮，在任何地方都很灵活，马桶大还深，可以放下3/4盔（XL码）。配件便宜，保养便宜，前后鼓刹几乎完全免维护。而且刹车力度可以，紧急制动OK（因为它也开不快）。车身尺寸小巧，适合老破小地区（日常回爹妈家）。
论坛几大傻B 发贴机的帖子 别太认真https://wap.591moto.com/public/emotion/face_061.png
哪天篮c停发，开始抓拍蓝牌，一切都有可能
龙龙的爸 发表于 2024-03-29 09:26
驾驶质感平替摩托车的小牛和九号推荐一下，有时间去试驾一下
我是小牛转到蓝牌踏板的，电自先天不足，受重量限制，空间小，而且非机动车道窄，车多，速度上不来，憋屈得慌https://wap.591moto.com/public/emotion/face_wulian.png同样五六十码还是机动车道上舒服
Pipig 发表于 2024-03-29 00:07
先不谈市区户口问题上不了蓝e。你意思我市区跑郊区或者其他地方，蓝e永远停再中环，开电自过去换车。回来也如此，开电自回家平替（s祖鸟？t州鸟？） 早9到晚6铁骑的密集程度试试
蓝e是内环外，电自的话现在9号完全够用，蓝A是真除了加油快，内环内限行比电自多了去了，价格还莫名的高，排量都是套，不然50cc只能呵呵
李春波 发表于 2024-03-28 23:13
既然有人说到50CC，我作为在今天还会用50C C通勤的罕见车主。来说一下这个排量车的优缺点（单指本田自由）。先说缺点。车是真的慢，但是起步加速阶段这车并不慢，0-20还是可以跟上正常车流，但是20-35像爬一样，过了35转速上来了就越跑越快，一直的55气绝。这车只要速度起来了，长时间40-50跟上车流是没问题的。因为动力小，拧油门车子反应滞后，简单的说就是油门慢半拍。再说优点，省油百公里1.X X个油。使用成本几乎等于0。有脚启动（这车我只有在来兴致的时候才会开，大部分时间是在地库里积灰的。所以随时能启动对我很重要。拆掉电瓶一样可以正常启动和开走。电瓶充电的烦恼一扫而空。大坐垫，一个非常宽阔的坐垫，承托着我越来越大的屁股。前面可以装箩筐，日常买早点和下班买菜无敌。而且自由的前箩筐超级大，大，大…….车子轻，79公斤，又矮，在任何地方都很灵活，马桶大还深，可以放下3/4盔（XL码）。配件便宜，保养便宜，前后鼓刹几乎完全免维护。而且刹车力度可以，紧急制动OK（因为它也开不快）。车身尺寸小巧，适合老破小地区（日常回爹妈家）。
我看到过你这个ID那时候还在清风车友会的论坛呢
安心都不会烂
要的就是你们的嫌弃
分析的头头是道，你手上是哪块牌？