禁摩的主要原因
从龙腾到杜口在到前滩，很多人觉得是炸街导致，我觉得是摩友喜欢扎堆导致，当然数量多了在一起声音也就吵了。现在骑车就喜欢扎堆去打卡，如果每个人自己骑自己的我相信不会被禁掉，国家对摩托的定义是交通工具，并且是落后的交通工具，但我们对摩托的定义是玩具，不扎堆怎么装X，不装X还玩什么摩托呢。每次看到星巴克门口停那么多摩托，路人都会反感，毕竟在老一辈思想里玩摩托都是流里流气的人。现在每出个网红地都聚集一帮人去打卡，任何事情聚集人多了JC就要管了，如果长期一帮人轰来轰去那禁的地方会越来越多。主要老百姓没权力，那个啥来着，lz是浦江镇的？拆迁了没？ 禁摩的原因是我们生在这个国家，其他都是洗脑的借口 有违章处理违章，有改装处理改装，一块铁牌子禁令是大锅特色，一刀切，看不透这个的才会窝里斗。
连坐制度了解一下，看清谁才是始作俑者。 以前只有一个三灰疯了，现在这世道，一群三灰都疯了瞎了。 人家找不出理由我们就送上去...能怎么办？只能叹口气https://wap.591moto.com/public/emotion/face_tanqi.png 说的对，禁了好，应该禁 如果我是附近的居民，我也要举报的，烦人。路上听到有些炸街的摩友，都讨厌。 青浦这边，一个改直通排气的GPR150，都NM被他吵死了，那声音大到离谱 ，消音都不加的https://wap.591moto.com/public/emotion/face_tanqi.png <p>多出去走走看看 禁摩城市也是一小部分 全国绝大部分城市都是不限制摩托车的 只不过部分敏感地区有限摩政策 像西安不就解禁了 就像很多人都以讹传讹说摩托车不让走高速 我全国都走遍了 绝大部分都让摩托车走的 只有一小部分是不允许摩托车上高速 国家层面也没有禁摩政策 否则从2008年开始哈雷第一个进入中国 后面几乎所有进口品牌都进来了 你以为是这么多品牌自己莫名其妙进来的啊？ 眼光放远一点 不要这么狭隘 </p><link rel="stylesheet" href="//bbs.527moto.com/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_E6K" id="wcn_editor_css"/>