jevonsdeng 发表于 2020-07-15 00:33
那买车有的颜色贵有的颜色便宜？有的车为什么要加价？你的问题滑稽伐？如果什么都一样或者你都觉得没区别那就去买国产最便宜的车吧！反正都不能飞。
你认为金色贵就一定要其他人也认同？你滑稽伐
jevonsdeng 发表于 2020-07-15 00:33
那买车有的颜色贵有的颜色便宜？有的车为什么要加价？你的问题滑稽伐？如果什么都一样或者你都觉得没区别那就去买国产最便宜的车吧！反正都不能飞。
别的车子加价颜色特别好看，你这颜色还加价？欺负我们手机不会上网？还是欺负我们天天看新闻联播？
市区上黄A,郊区随意。守法骑车。
理性分析 纯属个人观点
上郊区蓝牌适宜人群:
1.没有且今后不打算购入黄牌(无论ac)
2.有一定的市区代步要求
3.短期内没有换车打算的
蓝a不再讨论范围
因为没有人会用a去套它
各人情况不同不能一概而论。比方本人过几年70了，A不能开了，我肯定上个蓝A.不想提心吊担。
我也在等2020款的水车nmax155上蓝c，现在有人可以做估计不是套1:1合格证，那样还是稳妥点等等吧，不差那几个月。
个人的建议不代表大家！既然购的是大贸车，能买到全险，还是建议上黄牌!!!
宁愿上正规外地黄牌也不上蓝牌，同样的车型一起摩旅有点尴尬！
http://pic.591moto.com/video/20200715/1594810925982643_966.mp4
爱闻汽油味 发表于 2020-7-15 09:39
理性分析 纯属个人观点
上郊区蓝牌适宜人群:
1.没有且今后不打算购入黄牌(无论ac)
不管承认与否，愿意上蓝C的人都是看上性价比，最低的牌照价格和相对宽松的行驶范围。而且由于历史原因JC习惯性的对蓝牌轻便摩托车都会放松一点，要知道很多年前蓝牌是被要求走非机动车道的。只要不要太过分有些违章就睁一只眼闭一只眼了。我亲耳听到JC说蓝牌车在主路拥堵的时候可以借道非机动车道的。
蓝C也不完全影响买黄牌的吧，一蓝一黄的骑友很多的。平时蓝C通勤，周末或者放假黄牌大排量出去溜，岂不乐哉
爱闻汽油味 发表于 2020-7-15 09:39
理性分析 纯属个人观点
上郊区蓝牌适宜人群:
1.没有且今后不打算购入黄牌(无论ac)
请教一下，为什么没人会上蓝A？有什么弊端吗？