前几天和市交警总队的电话，就几个问题进行了交流，录音公布

夜空中最暗的星 · 发表于 2020-7-28 11:34:02

选择外牌时毫不犹豫因为便宜毕竟大黄A二十多万呢想想我能被抓几次啊事实也是享乐了好多年划算现在执法严了一看不行了再看A 更贵了说白就是想花最少的钱得最大的益从年少水车到C到A 一步步走来与其改变社会还是多花点时间改变自己能不能舒坦的开摩托车不是社会的问题不是jc的问题不是举报人的问题是自己不舍得钱的问题

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HarryLiu91 · 发表于 2020-7-28 11:34:46

暴走の香蕉发表于 2020-07-28 09:49
  1、LZ外牌对“3分200套餐”最为“争取”，若今后形成200不扣分，那必定成为外牌群的“英雄”。

  2、对于蓝牌，若LZ真正为摩友争取利益，不是挑明这个“沪上特色”，而是针对陈旧标准开展新排量的（比如150为限）的沟通尝试。当然，作为外牌摩托，看到满大街沪蓝牌行驶范围较大（蓝CDE）及蓝A几乎畅行无阻的画面，心中滋生不平衡也是能“理解”，并且这样的人不在少数。所以在于ZF沟通中，故意挑出“大牌小标”引子，希望ZF将战火点燃沪蓝牌群体，后面的话我就不用多说了。

  实事求是的话总让人听着不舒服，但披着为摩友“争取权益”的外衣，实则为自身条件谋求利益的伪善还是不用了。上海摩友虽然层次高低落差很大，但明事理的人不在少数。懂得自然懂。

还有，我手里没有外牌，我有黄c和蓝c，之所以做这件事，绝对不是只考虑自己，我有很多外牌朋友，但是从来没有瞧不起他们。我只是希望天下摩友是一家不是一句虚伪的说辞

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等待向日葵的月 · 发表于 2020-7-28 11:39:55

我支持外牌车主，也支持电子警察探头对于这种违反通告的行为进行电子记录，千万不要扣分，就罚两百就行了。

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shabc112233 · 发表于 2020-7-28 11:41:56

呢沪c在市区开也是200块不扣分？

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yz644301 · 发表于 2020-7-28 11:45:16

沙雕你在为禁摩添砖加瓦，让你们摩托低调开开算了，偏偏要搞事情，最后大家都册那别玩

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Kevin哥 · 发表于 2020-7-28 11:47:22

如果只是罚款200不扣分，那就相当于解禁了。。毕竟和30万牌照相比，200一次算什么？一年能被叔叔抓到几次？

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HarryLiu91 · 发表于 2020-7-28 11:47:27

夜空中最暗的星发表于 2020-07-28 11:34
选择外牌时毫不犹豫因为便宜毕竟大黄A二十多万呢想想我能被抓几次啊事实也是享乐了好多年划算现在执法严了一看不行了再看A 更贵了说白就是想花最少的钱得最大的益从年少水车到C到A 一步步走来与其改变社会还是多花点时间改变自己能不能舒坦的开摩托车不是社会的问题不是jc的问题不是举报人的问题是自己不舍得钱的问题

牌不是贵的问题，全上海就一万多张黄a，你跟每个骑车的都说攒钱换a，现实吗？再说a就万能了吗？隧道，高架不让走，高速不让上，买a我不去买四轮？哪怕外牌四轮都比a强，那这个钱花了，除了装逼还有什么用处？

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