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一辆踏板 一辆挡车 一辆爆改小牛 满足各种出行需求
Fields1115 发表于 2023-08-07 10:00
我支持。
但是我仍然支持电驴，电驴是未来，电驴是群众，电Nno.1
13年报废政策 加上摩托车电动化 十几年后油摩托势必会绝迹 等没有油摩托车了 黄A就一文不值了 随便他们去嗨
Fields1115 发表于 2023-08-07 10:00
我支持。
但是我仍然支持电驴，电驴是未来，电驴是群众，电Nno.1
黄A这张铁皮 在短期看跌 在长期看涨 但是在更长的周期来看 如果政策不变 一定会分文不值
Fields1115 发表于 2023-08-06 20:54
发表怎么了？戳你神经了？
你好低端呀。哈哈哈。喜欢看你在底层挣扎的样子
<p>Nakamura 发表于 2023-8-7 05:55
其实在上海市骑沪牌摩托真的是一件很解压很开心的事，有郊区户口的只跑郊区和外地摩旅的摩友就上个黄C， ...</p><p>在任何年代里，每个人心情开心色伊都是花钱买来的，你花出去多少钱那么你就收获享受多少分的开心色伊~！这句话是真实不虚的。这就如同当年买燃油助动车和后来换燃气助动车LPG是一样的。其实当年燃油助力车的价格一辆霸伏要1.3W 汤姆森要1.5W 嘉陵9000 就是火鸟、木兰、新大洲都要6000。1994年5000块不说是大户基本也是有些家底的。当然你说的这些我也是认可的，有条件的，确切说是有钱又有悠闲的在上海玩摩托车确实还是很自在舒适的。就如我认识的一个朋友，他自己是开店做那种玉翠、宝石、古玩字画生意的，老婆开了家咖啡馆。房子买在浦东康桥，四轮是宝马和奥迪。他就是买了个沪A+印第安，平日里四轮两轮换着开，他每次出城出去旅游都是从高架高速<span style="text-wrap: wrap;">直接出去的，没啥禁行不禁行，1分200块无所谓的。而且车子性能好越是走高架高速反而很少有人举报。况且他自己也说，真的举报他也无所谓，罚款200扣1分，我分不扣罚500，一年就准备个5000块处理违章，搞定还是很容易的，自己分都不用扣，在我眼里没啥禁行不禁行的，只要有路都可以走！不得不承认，有资本有家底确实还是不一样。当然由于每个人的条件情况都不同，所以我想表达的还是找到适合自己的定位才是最重要的。</span></p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_pLJ" id="wcn_editor_css"/>
乔伊哈蒂斯 发表于 2023-8-8 10:17
在任何年代里，每个人心情开心色伊都是花钱买来的，你花出去多少钱那么你就收获享受多少分的开心色伊~！这 ...
<p>把愿赌服输诠释的非常具体</p><p>事实就是这样，违章了就认罚</p>
heipikaoy 发表于 2023-08-07 21:05
你好低端呀。哈哈哈。喜欢看你在底层挣扎的样子
对的，我承认自己就是底层，老百姓过小日子
Fields1115 发表于 2023-08-05 19:52
兄弟，你已经通透了，敬佩
骑摩托车嫌晒的都不是真爱，坚持不了的
nicolas138 发表于 2023-08-13 22:22
骑摩托车嫌晒的都不是真爱，坚持不了的
那我肯定不是真爱，有的发烧友摔车了骨头断了，养好还要继续骑。。。