Ralf0223 发表于 2022-08-18 10:21
你住的比较偏吧……你徐家汇通勤走走就知道了
呵呵，首先通勤是个不分地域的概念，其次，看看徐家汇楼下那些堆的扑出来的电瓶车，你觉得他们是直接降落过去的，上海非机本来就窄有啥好争的咧，机动再不济也是双车道，而且摩托车永远是最灵活那个，我骑车不规规矩矩等的，钻车缝啥的就觉得很爽https://wap.591moto.com/public/emotion/face_jizhi.png
摩托牌照论坛发电动车的广告?呼叫管理员删帖声音还要不要干了
sfc20171126 发表于 2022-08-17 18:20
国标那性能还配abs和tcs，要么自相矛盾要么玩噱头拉高售价
65码
sfc20171126 发表于 2022-08-17 19:35
所以说就是阳奉阴违，按照国标性能做根本不用这些噱头，想的就是钻空子，这就不叫国标车了，叫超标电瓶车
路上百分之95都是超标电瓶车
通勤doggy 发表于 2022-08-18 08:09
真的无语，你们这帮嘴上喊通勤的是不是都错峰上班的？看看哥的id再在这边发关于通勤的言论好嘛？真通勤最方便就是蓝牌踏板，电瓶车再好，57的速度能上机动车道啊？还不是非机动车和比蝗虫还多的共享单车，还有宽大无比的残疾车一起，就问你开的过去嘛？早高峰大路口左转红灯直行绿灯非机排一列，另一列涓涓细流往外走不是常态嘛？说话就一个印象流，什么电瓶车通勤方便，平踏买菜方便那都是不通勤不买菜的说的！
能上机动车道啊 我一直上 也没被撞 也没被抓过
speedtouch 发表于 2022-08-18 09:26
新国标电自的最大问题在于电池仓普遍不大。如果能放入120A以上容量的电池，基本满把也能有200KM以上续航。但目前普遍原厂电池容量在24A到48A之间。
小牛m+能放48120啊
小苏123 发表于 2022-08-18 10:05
摩托车开机动车道，路口等红灯头排头座。开惯机动车道的，再去开非机动车道，堵在一群电瓶车后面等红灯，杆位没了
蛮好的 这两天39度的天 停在太阳底下杆位
机械师啊，车是不错，可是市区户口哪里去上蓝c呢
买这车的人不可能开25的速度，速度上去么续航就尿崩了
Bb玩家 发表于 2022-8-18 15:18
小牛m+能放48120啊
<p>M+要放大电池的话需要割仓。而且M+目前只有以前上过牌的存货，早已停产。<br/></p><link rel="stylesheet" href="//bbs.527moto.com/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_XO0" id="wcn_editor_css"/>