比光还快 发表于 2022-02-18 22:38
政策不变的情况下，蓝A是涨不过黄C的，因为郊区落户人口越来越多，黄C的需求势必上去，而市中心的公共交通足够方便，蓝A比C多那一点点路权是没多大优势的。但是蓝A的特点就是稳，目前想不到有什么能让蓝A大跌的不利政策会出台，反而对有利政策有很多想象空间。而黄牌就不一样了，有很多组合拳可以打压，所以风险会更大一些
市区通勤住在中外环，蓝a决定是王道
不要再吵了，蓝是通勤，黄是玩具，有钱直接上黄A一步到位，没钱上蓝C郊区溜达溜达，岂不美哉。
市区还是电瓶车香 罚也最多50
蓝A是纯粹的刚需
黄c肯定大于蓝a 别扯了楼主
有黄C户口黄C香，蓝A郊区户口留，不讨论蓝E
客观评论下：政策不变的前提下，长远来看黄c需求只会越来越大。1.现在大多数是玩车的，要上黄牌.2.探头抓违章肯定会越来越多，玩外牌的会越来越不舒服。3郊区范围太广，很多车友基本不会去浦西黄c禁行区域。4.相对于黄A的价格黄c很实惠，在黄c可行区域的人大多数都是买黄c（当然也有土豪会买A）！5.蓝a在内环内还是有一定的价值。但也仅限于内环内。也就是需求量不大。总结下来。长远看黄c需求只会越来越大！
Huggies 发表于 2022-02-18 19:44
电瓶车你去南京西路、九江路、福州路、河南中路。兜一圈玩玩。
人行道上推一圈https://wap.591moto.com/public/emotion/face_043.png
ostfront 发表于 2022-02-18 19:38
<p>电瓶车路权最大</p>
羡慕电瓶车可以闯红灯逆行，当然遇到土方车集卡也有翻车的概率重新投胎的机会https://wap.591moto.com/public/emotion/face_018.png
l2345678910 发表于 2022-02-18 20:51
不认同 我两个都没 二选一肯定蓝a 合格证的确是硬伤
蓝A冲刺还是可以玩一下的