多少人选择电瓶车和多少人选蓝a小踏板比，约等于多少人愿意拍4轮沪牌和多少人愿意接受送的4轮新能源牌。我相信蓝a绝对不会是主流，但我更相信偌大的上海3000万人口，5000张不到的保有量，一定会有这么一小波群体愿意为蓝a买单，3张牌照里也只有蓝a宠辱不惊，享受路权，珍惜油车最后十几年的时光吧……
Huggies 发表于 2022-02-18 19:21
电瓶车不能去南京西路、九江路、河南中路、福州路…兜风。
另外么，骑小踏板也是不少人的爱好。 不然地铁都能去的地方，还有这么多人骑电瓶车。对伐
这样算的话，摩托不能走三横三纵
摩托车通勤我还不如买电瓶车 畅通无阻 骑摩托车无非为了玩
JimChen 发表于 2022-02-19 10:02
还有保险
是啊，现在沪黄牌保险比外牌都贵。。。真是服了，以前还考虑黄c就为了保险比外牌便宜点，现在反过来了
Huggies 发表于 2022-02-19 10:39
我不是说你哦。
我觉得一般舍不得这点利息的人，也不会有十几万存银行的，都是坐吃三空各种分期的人。
坐吃山空不至于，就是存点钱还房贷而已
Huggies 发表于 2022-02-19 10:39
我不是说你哦。
我觉得一般舍不得这点利息的人，也不会有十几万存银行的，都是坐吃三空各种分期的人。
要是平时小钱不省点，怕是关键时候首付都拿不出来了
奥尔特云的蝎子 发表于 2022-02-18 23:15
扯什么淡。。。蓝A的功能，电瓶车都能替代？
按照这个逻辑，电瓶车能干的，自行车也能替代。
自行车的功能，双脚走有也可以替代。
还要什么蓝A电瓶车自行车，走就是了。走一分钱不用花，除了费点儿鞋。
现在的电瓶车速度，体型和摩托车都差不多少，电瓶车起步都比你蓝a快，只是挂个好听的名字机动车
Huggies 发表于 2022-02-19 07:36
那岂不是蓝牌翻天了，因为蓝牌电瓶车可以合法使用60V或者72V电池。
翻个毛天啊，蓝牌更没价值了，和现有电瓶车拉不开多大差距。以后黄牌电动车还有点价值
别吵了，各种牌照都搞一副不就坚决啦！
蓝A 以后肯定慢慢被电动车取代。都是不能带人。蓝A再我看来 都是中老年人的最后倔强