写了有什么用？真的出开放意见书，赞成开放多少了票，否定多少票。四轮随便抓一把否定票，也够两轮受的了
上海解禁真的会增加很多摩托车吗？
叁杯不醉 发表于 2021-4-8 13:53
所以说，每个人都打着自己的小算盘。真的牌照开始投放，会影响大黄A的价格，会丧失大黄A的优越感。真的外 ...
一部分沪牌车主的心态是个问题，其实根本不影响，摩友越多 黄A地位其实只有牢固，摩友越少，就剩那么几千个，禁了限了反而掀不起波浪了
可以尝试外牌摩托或者黄C 黄D 周末和国定假日 可以全天通行上海全境
总结一下，手里有牌的不希望解禁，手里没牌的希望放开，跟当年拍沪牌一个鸟样。
基建工程兵 发表于 2021-4-8 14:03
一部分沪牌车主的心态是个问题，其实根本不影响，摩友越多 黄A地位其实只有牢固，摩友越少，就剩那么几千 ...
唇亡齿寒问题，外牌没了沪c严打闯禁了迟早轮到沪a吃苦头。ct对于摩托车的管理又不是因为某某牌照没了就放松不做事了，迟早一个个轮着来
candyranger 发表于 2021-4-8 14:06
唇亡齿寒问题，外牌没了沪c严打闯禁了迟早轮到沪a吃苦头。ct对于摩托车的管理又不是因为某某牌照没了就放 ...
没错，几千张真不怕你 怎么样 本来就是稀有了 即使不禁 给你来个限行 高峰不能进市区等 一条条框死你，摩友越多 诉求越大 各行各业都需要摩托 多少还是有点斟酌的
研究榴莲的牛顿 发表于 2021-04-08 11:15
解禁后，定价上牌40W，你们会舍得上牌吗？
既然你都把价格定好了，那我40出给你一张A吧，按你心里价格给你的，公道伐
基建工程兵 发表于 2021-4-8 14:07
没错，几千张真不怕你 怎么样 本来就是稀有了 即使不禁 给你来个限行 高峰不能进市区等 一条条框死你，摩 ...
上海圈子不团结ct和zf就希望这样，万一以后一步步把沪a赶到内环外面么全部吃瘪
哈哈哈哈哈一群人在这谈格局，高档小区之所以高档就是因为价格，价格能规避很大一部分低素质人群进入小区，这就是真理