摩托小白883 发表于 2021-4-7 18:44:48

白皮书是后续多年政府工作的指导意见，不改白皮书，这些都是扯淡

胡晓冰 发表于 2021-4-7 18:48:17

candyranger 发表于 2021-04-07 17:25
上海没有大型摩托车企业？新大洲本田算不算大？

已经搬走了吧

candyranger 发表于 2021-4-7 19:25:15

胡晓冰 发表于 2021-4-7 18:48
已经搬走了吧

嘉定那边自己去看呗，上海还有配套厂，昭和避震就在松江

鲤文武 发表于 2021-4-7 19:27:04

威威猫王 发表于 2021-04-07 16:30
希望市区户口能过户黄c

过户了你能在市区开嘛

Rossiz 发表于 2021-4-7 19:31:53

燃气车被搞的时候那么多老上海人搞事情，现在都变成益虫了

座山鸡 发表于 2021-4-7 19:37:57

也许开发长三角后，外环外的地方，会允许外牌摩托通行。

Johnnyzhuang 发表于 2021-4-7 20:52:41

我们都是支持解禁！但现实非常渺茫，我们这些摩友一起呼吁吧！

Johnnyzhuang 发表于 2021-4-7 20:59:52

上海的配套摩托车企业的确有，但比起隆鑫、大长江、常光等车厂真的不算大，从前有一个易初幸福政府推出沪B，但现在政府还会支持吗？哈哈哈随便瞎聊，纯粹瞎操心，还是喝一口五粮醇，吃一口淡馒头+酱菜。开心开心

胡晓冰 发表于 2021-4-7 21:26:42

我就怀疑，那些在帖子下面说不去主张摩托车解禁上牌的，是不是倒卖牌照的黄牛党https://wap.591moto.com/public/emotion/face_018.png

usomething 发表于 2021-4-8 00:28:23

vanya 发表于 2021-04-07 16:35
我还是这么说，就建议2条。
1.建议摩托车可以通行的越江隧道增加1至2条。毕竟有人不敢走大桥的。车多风大。隧道安全很多。
2.放宽对外地号牌摩托车在上海的行驶禁区。建议是外环外行驶。毕竟51以后 外牌4轮早7晚8不能进内环，我建议24小时 外牌摩托车不能进外环内。应该不过分吧。

第二条不同意，会造成路上更多摩托车抢占道路资源，不利于本地人四轮，也不利于本地人两轮
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