hiseen 发表于 2020-7-8 02:34:45

楼主你希望的这些都会导致牌照暴涨,翻翻,到时候也不会如你所愿了;再说了“车管所希望更多类似的外地摩友一起去沟通”,眼花了,车管所是自己找麻烦?

阁楼宅男 发表于 2020-7-8 05:49:31

能和四轮一样拍牌就可以了,完全免费上牌是不指望的。

摩旅的意义 发表于 2020-7-8 05:50:26

希望你能成功,论坛里都不团结很难组织到人的。这一点上海这边的车友跟北京车友根本没法比...北京可以合法领卡上高速的!我们摩友的诉求不多,其实就是想和汽车一样,有路权,汽车能开的地方我们用摩托车也可以开。隧道,高速,高架为什么摩托车就不能开?三横三纵这样设置禁摩区域的依据是什么?

午睡的太阳 发表于 2020-7-8 06:12:29

四轮都没解决,两轮路漫漫啊……

kusuki 发表于 2020-7-8 06:48:06

现在限牌限行是比较好的策略,
通过价格杠杆拦掉一批人,

永远记得开放牌照不是只开放给你,
还有无数外卖,快递,闲杂人员,到时候的路况是你可以想象的?

华山论剑 发表于 2020-7-8 06:59:15

通过法律手段维护利益,支持你……

snake333 发表于 2020-7-8 07:03:11

你这要是翘的动,怎么不去翘四轮大牌,让大牌免费,哪怕是跟北京一样摇号也好。

62314389 发表于 2020-7-8 07:06:53

这个就是放开后的骑车环境

飞萨 发表于 2020-7-8 07:16:44

我赞同开放,开放并不是说只针对老老实实规规矩矩行驶的这些摩托车爱好者,一旦开放阿猫阿狗都骑上路,我可以很负责的说 乱哄哄 (摩托更加落个不好名声)最终还是 整顿掉打回原形

飞萨 发表于 2020-7-8 07:17:26

以上说错了不赞成开放
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