singularity 发表于 2019-9-9 20:00:03

cbr300-小建 发表于 2019-09-09 19:57
如果不是声音控，感觉790更灵活

是的

singularity 发表于 2019-9-9 20:01:43

硕博连读 发表于 2019-09-09 19:53
通勤还是推荐踏板。MT09就是一大玩具，再好的车几天一开就腻了

大踏板里面也只喜欢tmax，光阳的车子基本不会考虑了，开过它的g5，g6，kcc，rck，ak550，都不满意，有比较大的缺陷…… 三阳的车子更加不会考虑了

singularity 发表于 2019-9-9 20:02:48

硕博连读 发表于 2019-09-09 19:53
通勤还是推荐踏板。MT09就是一大玩具，再好的车几天一开就腻了

个人感觉250到400的大踏板比较尴尬，特别是300的大踏板，体型和500一样大

cbr300-小建 发表于 2019-9-9 20:06:22

singularity 发表于 2019-09-09 19:58
我是从tzm150入手跑车的，然后cbr22期，29期，cbr600，gsx600，zxr-6，zxr-10，cbr1000，gsx1000……

那一般车满足不了你啊https://wap.591moto.com/public/emotion/face_048.png

singularity 发表于 2019-9-9 20:06:38

cbr300-小建 发表于 2019-09-09 20:06
那一般车满足不了你啊

是的……

cbr300-小建 发表于 2019-9-9 20:07:00

singularity 发表于 2019-09-09 19:56
如果你是从公升跑车过来的，够用。否则，你会对动力要求越来越高。

诶……没骑过公升https://wap.591moto.com/public/emotion/face_001.png

singularity 发表于 2019-9-9 20:08:31

cbr300-小建 发表于 2019-09-09 20:06
那一般车满足不了你啊

就比如小踏板，我换了20多台才稳定在山叶force这车上，它几乎是唯一一台起步后离合不打滑的

singularity 发表于 2019-9-9 20:09:18

cbr300-小建 发表于 2019-09-09 20:07
诶……没骑过公升

可以购买一台年份近的，可以上牌

singularity 发表于 2019-9-9 20:10:17

cbr300-小建 发表于 2019-09-09 20:07
诶……没骑过公升

我已经从公升和跑车退休了…… 我现在需要的是短小精干的通勤车

cbr300-小建 发表于 2019-9-9 20:26:53

singularity 发表于 2019-09-09 20:10
我已经从公升和跑车退休了…… 我现在需要的是短小精干的通勤车

可以的https://wap.591moto.com/public/emotion/face_001.png
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