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lionbkhm 发表于 2025-4-28 12:07 你发不发管你p事?你算个屌来别人?
所以和你不对头的意见你除了喷还会什么?问你什么车么又伤害到你的玻璃心了,穷没事的,可以翻身的,又穷又戆卵的,难哦
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lionbkhm 发表于 2025-04-26 19:38 四轮都转摩托牌,人家四轮全都卖掉不开了?可能伐?再说沪牌四轮里有多少人想开摩托车的?也不会很多吧?
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桃花仙 发表于 2025-04-28 12:19 既然假设四轮能转摩托牌,为了摩托牌再去拍牌的人不会多的。有的家里本来就有两张四轮额度了,不转摩托再去拍牌,什么逻辑。
lionbkhm 发表于 2025-04-28 12:33 有两张额度的人就要卖掉一辆四轮去转摩托车?这算什么逻辑啊?人家原先老公一辆车老婆一辆车不可以吗?
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杨浦黄个屌丝 发表于 2025-04-27 19:54 <p>我发现脑残的好像是你吧?摩转汽是自己名下的摩托车额度可以转到自己的汽车上大牌,如果能互转也就是反向操作而已,为什么你要说得找个跟楼主互转的脑残?找你吗?</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_CcD" id="wcn_editor_css"/>
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lionbkhm 发表于 2025-4-27 08:59 嗯,是的。但是在如今汽车消费趋于饱和以及拍牌收入明显减少的背景下,摩托车有限放开所带来的牌照收入以 ...
你只盯着摩托车的牌照, 整体后期费用汽车大的多,目前路上多少摩托车都只是交强险,停车又都不要钱,保养很多都自己在搞。摩托车一年的费用,和汽车带了的经济效应不是一个量级的。当成为工具属性后,汽车是长期效益,摩托车只是短期效益
蒸鱼 发表于 2025-04-28 14:56 <p>你只盯着摩托车的牌照, 整体后期费用汽车大的多,目前路上多少摩托车都只是交强险,停车又都不要钱,保养很多都自己在搞。摩托车一年的费用,和汽车带了的经济效应不是一个量级的。当成为工具属性后,汽车是长期效益,摩托车只是短期效益</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_CcD" id="wcn_editor_css"/>
杨浦黄个屌丝 发表于 2025-04-28 16:01 说你是傻逼吧你还不承认,人家楼主说的是有没有可能放开汽摩互转,而不是单纯只能摩转汽,你会审题吗?讨论的是放开的问题吗?
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