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真心希望政府放开沪A黄牌蓝牌摩托车上牌限制

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KTM R2R duke390
发表于 2020-10-24 23:59:52 | 显示全部楼层 �
浦东代步轻便CDE无敌
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云
发表于 2020-10-25 00:47:55 | 显示全部楼层 �
kai860516 发表于 2020-10-24 21:44
上个蓝c牌不就噢了,又没几个钱,政府又没限制你

我现在就是蓝牌小踏板,我只是回复前面那位兄弟
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云
发表于 2020-10-25 00:48:38 | 显示全部楼层 �
一笑了之 发表于 2020-10-24 21:25
问题是你这种情况可能对于整个上海的通勤人口来说是极少数,政府首先要保证的是大多数人的利益。

所以我蓝牌小踏板
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ninja400
发表于 2020-10-25 01:37:18 | 显示全部楼层 �
黄a想都不要想了,不可能自己打脸的!
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竞速灵魂人物

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发表于 2020-10-25 04:21:54 | 显示全部楼层 �
新加坡那是地方真小所以没办法只能40万一张牌,但人家鼓励你开摩托车啊。台北那是摩托车的天下不谈了,日本纽约也车多人挤,那政府多造高层停车楼增加停车率,然后停车费贵劲量让你们别停在闹市区。让车流动起来血管通起来才是真理。我就没见我们造过高层立体停车楼

点评

台北以前我出差常去,但是人家只有七百万人口不到,高层建筑都没多少,山地也多所以电瓶车没办法解决通勤问题,每个地方情况不同真的不是拍脑袋就能解决问题的。[attachimg]1996040[/attachimg]  详情 回复 发表于 2020-10-25 11:56
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R1250gs
发表于 2020-10-25 07:00:18 | 显示全部楼层 �
喷火大绵羊 发表于 2020-10-24 20:22
你这种问题就是没考虑到别人啊……像我这种每天上班要从青浦往漕河泾跑的人,要换2辆公交转地铁,上个班要在路上一天将近5个小时,但是如果我骑电瓶车单程只要50分钟,但是电瓶车续航冬天真的捏一把汗,所以摩托车综合下来是我最好的选择。如果你问我为什么不开车或者在附近租房子,那么我告诉你我停一天车要120加油费一天140,租房子随便一套老破小轻松上5k,册那个么何不食肉糜?

青浦到漕河泾,蓝c不是随便开的嘛。进内环完全可以选择公共交通+单车,难带不比摩托车便捷么。
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GP110
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发表于 2020-10-25 07:41:35 | 显示全部楼层 �
千万不要开放,一开放完全就乱套了,只希望黄c能和蓝c的行驶范围一样就行,闵行区吴中路宋园路那里都快触到内环了,却只能往郊区方向走
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杜卡迪821
发表于 2020-10-25 08:06:43 | 显示全部楼层 �
就四个字:清醒一点。
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vespa300gts
发表于 2020-10-25 08:08:02 | 显示全部楼层 �
大力发展公共交通地铁公交的意义何在?让电瓶车全变两轮机动车满世界飞??政府这是找骂,百分之90的市民不答应
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S1000rr
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发表于 2020-10-25 08:55:41 | 显示全部楼层 �
喷火大绵羊 发表于 2020-10-24 20:22
你这种问题就是没考虑到别人啊……像我这种每天上班要从青浦往漕河泾跑的人,要换2辆公交转地铁,上个班要在路上一天将近5个小时,但是如果我骑电瓶车单程只要50分钟,但是电瓶车续航冬天真的捏一把汗,所以摩托车综合下来是我最好的选择。如果你问我为什么不开车或者在附近租房子,那么我告诉你我停一天车要120加油费一天140,租房子随便一套老破小轻松上5k,册那个么何不食肉糜?

说的道理是对的,你这情况房子买不起这就算了,牌照也买不起就有点过分了…不能什么都怪政府吧,规格人人平等
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