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至尊骑士
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卖车啦卖车啦 发表于 2020-07-07 19:55 是的,所以要求第一个绿灯起步的车辆要先确认路口是否有滞留车辆,所以我认为次责是要的,虽然主观掌控性大,但是只要不能证明他是故意撞上去的,应该顶多就是个次责。他这个和第一个路边违章停车的性质不一样,滞留路口的违章程度要路边违章停车的违章程度大很多。从失误程度上来说,滞留路口的家伙要比绿灯起步的家伙失误性质更严重。我讲另外一个亲身的经历,我有一次变道的时候,的确空间位置不是很大,但是后面的车子只要保持原来的速度,也不可能撞到我的,但是后面那辆破烂的面包车就是故意加速碰瓷,因为那部车子全身上下到处撞得到处都是坑坑洼洼的,碰瓷性质很明显,后面交警说我全责,我和交警说他是故意加速的,交警说除非有足够的证据表明他是故意加速的,不然我就是全责。这就是说还是要以交通法规为主,主观掌控性这个东西是有因素,但是不能作为关键的判罚依据。就像如果前车变道的时候,如果我减速让行就不会撞到他,但是我没有减速让行就撞到他了,这样的话主观掌握性在我的手上,交警不会因为我没有主观减速让行就给我吃全责的,肯定还是前面变道的人全责。你觉得我这么解释合理伐?
卖车啦卖车啦 发表于 2020-07-07 20:17 因为路口的危险程度要比马路边的危险程度更高,路口在交通环境中属于重要地点。我个人认为路口的违章滞留应该是差不多和闯红灯的程度一样严重了,像有些无人值守的铁道路口,如果滞留在里面没法快速离开,那就惨了。在国外很多视频都是车子停在火车道上因为前面有车子堵着,然后被开过来的火车撞得粉碎。
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ASKA.JAY 发表于 2020-07-07 23:27 1.机动车全责,2.撞别人全责,不服拉到,没空跟你辩
李敏敬 发表于 2020-07-07 16:23 主要看人有没有事
jevonsdeng 发表于 2020-07-07 16:18 楼主认为四轮违停应该无责?请问非机如何通过?因为非机道被四轮占据了,非机要么往机动车当上绕,要么往无隔离的人行道上绕。非机的后续操作都是因为四轮违章占道导致,你主动,非机被动。第二个事故我之前也说了,也是你主动,对方被动。不知楼主是否能理解。如有不明,可继续探讨,个人观点论据是按照很多官方解释推论而来。事故一是我朋友亲身经历。
coolcooltiger 发表于 2020-07-07 16:16 对方违章不是你也违章的理由 国内就是如此 违停堵你车,你还真没办法自己弄
tornado 发表于 2020-07-07 16:04 只要是人来决定责任的的,它就不会每次都一样,尤其是双方都有责任的
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