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楼主: 春风650i

姜戈那件事不谈了，出两个案例大家一起来探讨！希望键盘大神来赐教

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竞速灵魂人物

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发表于 2020-7-7 18:29:36 | 显示全部楼层 �

光阳摩托

地狱男爵发表于 2020-07-07 15:03
把外牌车车主拉下来，打一顿，解解气…

那么交通事故变成治安事件事故赔偿变成拘留

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竞速灵魂人物

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发表于 2020-7-7 18:32:49 | 显示全部楼层 �

光阳摩托

春风650i 发表于 2020-07-07 09:23
兄弟，姜戈那个事情，真的要撞了才好做评论，姜戈车主肯定不会说自己在超车，交警来了也会另外看，撞了再说，没撞么只能猜测一下

姜哥超不超车不是他说了算的

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卖车啦卖车啦

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发表于 2020-7-7 19:37:21 | 显示全部楼层 �

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卖车啦卖车啦

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发表于 2020-7-7 19:55:42 | 显示全部楼层 �

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摩旅的意义

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发表于 2020-7-7 20:16:24 | 显示全部楼层 �

光阳摩托

卖车啦卖车啦发表于 2020-07-07 19:55
是的，所以要求第一个绿灯起步的车辆要先确认路口是否有滞留车辆，所以我认为次责是要的，虽然主观掌控性大，但是只要不能证明他是故意撞上去的，应该顶多就是个次责。他这个和第一个路边违章停车的性质不一样，滞留路口的违章程度要路边违章停车的违章程度大很多。从失误程度上来说，滞留路口的家伙要比绿灯起步的家伙失误性质更严重。我讲另外一个亲身的经历，我有一次变道的时候，的确空间位置不是很大，但是后面的车子只要保持原来的速度，也不可能撞到我的，但是后面那辆破烂的面包车就是故意加速碰瓷，因为那部车子全身上下到处撞得到处都是坑坑洼洼的，碰瓷性质很明显，后面交警说我全责，我和交警说他是故意加速的，交警说除非有足够的证据表明他是故意加速的，不然我就是全责。这就是说还是要以交通法规为主，主观掌控性这个东西是有因素，但是不能作为关键的判罚依据。就像如果前车变道的时候，如果我减速让行就不会撞到他，但是我没有减速让行就撞到他了，这样的话主观掌握性在我的手上，交警不会因为我没有主观减速让行就给我吃全责的，肯定还是前面变道的人全责。你觉得我这么解释合理伐？

你打字多...听你的

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卖车啦卖车啦

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发表于 2020-7-7 20:17:15 | 显示全部楼层 �

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玛丽玛丽哄

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发表于 2020-7-7 21:57:00 | 显示全部楼层 �

光阳摩托

HarryLiu91 发表于 2020-07-07 18:07
这不是我的说法，这是交警的说法，我开蓝牌走非机被jc掐过，就是这么讲的

我这个也是交警说的

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发表于 2020-7-7 22:28:12 | 显示全部楼层 �

光阳摩托

好多字啊

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发表于 2020-7-7 22:58:35 | 显示全部楼层 �

光阳摩托

玛丽玛丽哄发表于 2020-07-07 21:57
我这个也是交警说的

可见不同情况，不同警察都有可能存在判罚出入，不能一概而论

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