上海的摩托车使用环境，让人觉得很悲观。

bati1985 · 发表于 2020-3-15 23:38:15

10年6月买摩托车到现在，一蓝C一黄C。10年7月江苏路延安路路口非机道被套餐（当时还需要挂前拍照）。之后总结心得，白天不走大路，夜间不走小路，遇红灯早点靠边等，最重要的一点，骑车抬头挺胸，穿得像样点。如果你每次去上海老字号店吃东西阿姨都直接和你说上海话，那CT也大概率也会觉得你车后面是大写的A。虽不是天天跑市区，但至少每周都要进，其中有一年还住在虹桥路，10年7月至今，未再被套餐。

月世界 · 发表于 2020-3-15 23:38:51

太玻璃心了，该怎么开怎么开，被罚酒当喂狗了

好摄之徒 · 发表于 2020-3-15 23:39:09

hamtc 发表于 2020-03-15 23:28
吃个套餐就发现还是国外好了想想疫情想想病毒想想隔离想想社会主义国家

想想疫情，想想最早的“训诫书”，想想鄂A市长的1.08亿口罩的生产数量，再想想红会的点点滴滴……。我手里的套餐真的不算什么了……

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老茅 · 发表于 2020-3-15 23:42:08

slayer11328 发表于 2020-03-15 23:20
二十几万的根基本身不具备合法性，如果是政府用拍牌的方式发放摩托车牌照，哪怕40，50万有政府背书，钱政府拿走，我一点意见都不会有。车友28万买黄a，政府就收个过户费，你觉得这个黄a的价值政府会帮着担保吗？到时候一纸命令，全面摩，或者突然网开一面，开放拍牌式上牌，黄a也就变成张铁皮了，估计到时候沪a“黄牛车友”们肯定要坐市政府门口抗议了这个价格之所以成立，是因为懒政的结果，外地车友反禁摩的努力，风浪迟早也会刮到上海来。我们拭目以待吧

你得名字很牛逼我当年的蓝a就是政府拍卖来的 7800元 95年左右两千年6000卖掉买车牌当时车牌是12000 过了这么多年钱已经不值钱现在很多人能拿出28万但真舍得买的人都是亏了28万也不会要死要活的人能有这实力享受这路权也不冤枉

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