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楼主: 好摄之徒

上海的摩托车使用环境,让人觉得很悲观。

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 楼主| 发表于 2020-3-15 22:35:11 | 显示全部楼层 �
安全驾驶 发表于 2020-03-15 22:29
我觉得很自由阿,我要是觉得不自由肯定走 不多BB

只怕是温水煮青蛙,到时想脱身也难……
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发表于 2020-3-15 22:38:41 | 显示全部楼层 �
好摄之徒 发表于 2020-03-15 22:32
看完市政府网站里,管理者对于摩托车的态度,以及目前不太允许有不同“声音”的这种管理体制而言,觉得这二十多万的黄A,很摇摇欲坠啊!

坠了二十几年,不是啥事没有吗?
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 楼主| 发表于 2020-3-15 22:44:10 | 显示全部楼层 �
maling 发表于 2020-03-15 22:38
坠了二十几年,不是啥事没有吗?

那么,你觉得还能坠多久?个人愚见。自古以来,对于天朝甚至美帝的统治者来说,眼睛里更看重的是利益相关;而不是民生相关。

点评

民生是有的,只是利益大于民生而已. 两国的区别就是大于多少的区别.  详情 回复 发表于 2020-3-16 12:56
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afsdf
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发表于 2020-3-15 22:46:13 | 显示全部楼层 �
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八手奥拓
发表于 2020-3-15 22:52:02 | 显示全部楼层 �
说到底还是没钱
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发表于 2020-3-15 22:52:42 | 显示全部楼层 �
蓝牌带人吃套餐没毛病呀
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发表于 2020-3-15 22:56:27 | 显示全部楼层 �
放眼世界,比上海好的真没几个,真的比上海好的人家欢迎你么?想畅快就多花钱,想实惠就少计较,哪儿都一样
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发表于 2020-3-15 22:58:06 | 显示全部楼层 �
如果放低门槛 路上人人都开摩托车 那还有什么意思  到时候路上全是摩友  老头拉客乱开 外卖员也乱开  
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 楼主| 发表于 2020-3-15 22:59:34 | 显示全部楼层 �

嗯,是啊,这都被你看出来了
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发表于 2020-3-15 23:08:43 | 显示全部楼层 �
必须提高要求 过滤掉一大批不配开摩托车的人   比如没责任心的  乱窜乱跑的   撞到人赔不起的  年纪轻容易冲动的    如果被撞 被黄a撞至少人家有27万可以垫着 蓝c至少人家郊区有房赔   谁会愿意被三无和wk撞

点评

配不配开摩托,是由zf相关管理部门,管的. 12分满,就回炉. 乱窜乱跑,年纪轻容易冲动,都可以通过回炉改造的 摩托车手,应该严于律己,从自身作起. 摩托车手,遵守交规,就能避免很多意外发生 商业保险三者险,就能覆盖5  详情 回复 发表于 2020-3-16 11:34
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