假如你是交通部的老大，会制定什么样的沪牌政策？
纯瞎编YY，大家勿喜勿喷现在黄牌价格剧烈波动，其实全上海所有和摩托车相关的人都受损害，即便热爱摩托车的车友，价格到达心中的极限也会出掉，加上黄牌额度不需要有摩托车驾照，最终黄牌都被资本吵架玩坏。
那么如果我是领导，会这样制定政策：
1.总体思路依然是控制摩托车总量，通过价格筛选骑士素质，减少交通事故率。
2.维护各类摩托车厂家，商家和配套商家的利益，防止整个行业出现剧烈波动。
3.将黄牌纳入国拍系统，不能私人之间过户，黄A参考价格30万，黄C参考价格10万，每月放出新增额度50张。
4.只有同时拥有沪籍和摩托车驾照的人才有资格竞拍，额度单有效期为一年。
以上措施可以基本维持马路上的摩托车总数平稳，玩摩托的没有谁真的玩一辈子，玩累了就退牌退摩，结合新增50张的额度，假设可以维持总量不变。
另外，车商和所有摩友都会收益，大家不必担心黄牌的涨跌，心态更加放松，把精力都放在心怡的车上，黄牛收车放车也减少了因黄牌波动带来的风险。
以上全部都是我的胡诌，如有雷同，纯属意外。
你适合当领导 摩转汽这么多年给你来全毁了 你懂不懂政治 你牛 moking 发表于 2023-03-23 20:13
摩转汽这么多年给你来全毁了 你懂不懂政治
那就新增额度按照退牌数量发布，这样黄牌总数永远不变 北城以南 发表于 2023-3-23 20:17
那就新增额度按照退牌数量发布，这样黄牌总数永远不变
<p>会有人肯退牌？你如果有黄A 只给你30W你退不退？</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_M1i" id="wcn_editor_css"/> 每月新增50张如果太多，那就按照当月退牌情况动态决定下个月流出额度的数量就好。这样黄牌总数依然可以维持不变。 梦奇哥哥 发表于 2023-03-23 20:21
<p>会有人肯退牌？你如果有黄A 只给你30W你退不退？</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_M1i" id="wcn_editor_css"/>
政策下来不准私人之间过户，那你不卖也没关系，结合上牌单有效期一年，你总要不断买卖车子，这对整个行业都没有坏处。 目前为止上海也没为了限制摩托车车牌价格而出台过什么政策，多少价格和他们没有任何关系自由买卖而已 艹碎了心