wangchenchao 发表于 2022-06-29 09:16
<p>首先阐明本人无黄牌，以下言论你们说是葡萄酸也罢。目前该圈萌新加入的门槛越来越高，但也是好事情素质相对会高一些，一旦没有新人加入接盘，这个牌照市场就将失去意义。要想玩的人多还得大大发扬摩托文化（某yiN某站可以多招募些露大腿露沟沟的，观众老爷们都爱看的），当今上海机车生存环境艰难啊，13年强制报废（还谈什么机车文化），不能上高架环路高速，各种禁区，与四轮争抢路权，各种不遵守交通规则的交通参与者。我实在是说服不了自己花这些钱去买一块路权受限的牌照，要是我上班在市区也许会因为刚需早入了。有了家事后真的没时间玩了，平时看看论坛小破站云骑车就很爽了，喜欢又得不到的感觉最好了<img src="http://img.baidu.com/hi/tsj/t_0012.gif"/>。我的小蓝牌可以推进自家的小车棚，也不怕被猫尿，也不怕被人推倒，偶尔能钻钻车缝，速度也过得去，相比电瓶车来说通勤效率提高很多，缺点就是不能带小孩（浦东外牌都没人管，不带帽子还连带2个小孩的也见的多了去了，你爱骑哪根道就骑哪根道，飞机道逆行的电频车多到让你觉得自己是不是骑反了）我废话多的，最近摸鱼有点空，哈哈哈。<br/></p><link rel="stylesheet" href="//bbs.527moto.com/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_I3g" id="wcn_editor_css"/>
蓝C最实惠，值得拥有
早买早享受，经济实力不允许就退而求其次，人生就那么长，喜欢就花钱解决。单纯为了投资别瞎折腾。
一路畅通 发表于 2022-7-4 07:33
蓝C最实惠，值得拥有
<p>最实惠的还得是二手蓝，一直觉得买新车是亏了。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.527moto.com/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_I3g" id="wcn_editor_css"/>
尐も頭 发表于 2022-7-4 12:41
早买早享受，经济实力不允许就退而求其次，人生就那么长，喜欢就花钱解决。单纯为了投资别瞎折腾。
<p>给自己花的钱就是最好的投资。人生短短几个球，不醉不罢休！</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.527moto.com/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_I3g" id="wcn_editor_css"/>
wangchenchao 发表于 2022-07-04 13:44
<p>最实惠的还得是二手蓝，一直觉得买新车是亏了。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.527moto.com/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_I3g" id="wcn_editor_css"/>
买新车也实惠
一路畅通 发表于 2022-7-4 18:39
买新车也实惠
<p>要多付个合格证和服务费的钱，还实惠啊？</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.527moto.com/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_I3g" id="wcn_editor_css"/>
珍宝珠 发表于 2022-07-02 04:35
那是因为你也就接触到底层的，我也接触多高端的，不过亲眼见到疫情期间住别墅的一个礼拜赚了40万的
是的没错，所以企业老板利润下滑是假的，上市公司资金链不足也是假的，互联网大厂裁员什么的都不存在，各位大佬日子很好过，融资很轻松
jy00223715 发表于 2022-07-05 23:28
是的没错，所以企业老板利润下滑是假的，上市公司资金链不足也是假的，互联网大厂裁员什么的都不存在，各位大佬日子很好过，融资很轻松
越是口气大的人其实心里越是自卑
Fields1115 发表于 2022-07-06 10:08
越是口气大的人其实心里越是自卑
往往这种人是咬碎牙齿买了张牌，觉得自己有优越感了，然后怎么能说牌照跌呢~
牌照是肯定会跌的，欧洲2035年之后全面禁止销售燃油车，挪威更是2030就开始禁售了，失去欧洲那么大市场，再加上现在环保法规愈加严苛，动不动就是限速或者严格，都是因为通不过环保测试的无奈之举，厂家根本没必要继续发力制造燃油车，到时候电动时代将会劝退一大部分玩家，牌照涨到一定阈值必然会失去其吸引力，市场会证明一切