小山 发表于 2021-8-5 16:16:00

黄院长 发表于 2021-8-5 14:19
对啊，如果有新的严格的标准，就应该按照新的标准执行。

<p>这一点不赞同...以前老C证换B2才是比较妥的办法</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.com/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_fld" id="wcn_editor_css"/>

波若密弥嘛哞 发表于 2021-8-5 16:43:18

支持楼主，驾驶技能就是一个驾驶经验的累计，这需要一个过程。新手上路管不住自己的油门，容易出事。

余姚路的楼主 发表于 2021-8-5 16:57:21

研究榴莲的牛顿 发表于 2021-08-05 13:51
你们这些人啊，学台湾就直说，别拐弯抹角的。自己拿到了驾照就让新手增加拿照的难度。一个驾照的钱被你们这样切分一下，搞得增加几倍成本。恶心吗？要想彻底安全，就不要骑车。

学什么4v，马上就要无痛了，不就一步到了https://wap.591moto.com/public/emotion/face_002.png

CXY 发表于 2021-8-5 17:20:04

参照德国摩托驾照分级，日本的摩托驾照分级也蛮科学。台湾分级以后效果不错。

zwgwmn 发表于 2021-8-5 17:41:20

我看难，摩托车体量不够，而且摩托车落后交通工具，除非解禁，不然层层上报有的要等啊！不过提议非常赞同，希望我们国家摩托车被正视，好好管理是非常利国利民的

MOOG 发表于 2021-8-5 17:45:30

学了外国的驾照分级，那我们也该享受些权利啊，比如取消限摩，取消牌照申请限制。人家的400以上排量可是能上高速的哦。总没见百万分之一的人买的起私人飞机，就说它不环保浪费公共资源不让富豪买私人飞机游艇啊

liuwenjia 发表于 2021-8-5 18:05:58

支持

Joe的垃圾桶 发表于 2021-8-5 18:07:42

领导看完表示很赞同，并在听取各方意见后选取了多数满意的方案--禁摩

Loyou 发表于 2021-8-5 18:24:38

https://wap.591moto.com/public/emotion/face_013.png

上有老下有小 发表于 2021-8-5 18:38:30

短兔 发表于 2021-08-05 12:30
分三级就可以了，F照150以下排量，150-600排量E照，D照600-1000和三轮。新手F照学起，实习期过后增驾E，E两年后再增驾D。以上我瞎说的，不要当真

二轮和三轮不是一回事
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