选车，如果喜欢哈雷风格那么起步因该就是883了，它有纯正的哈雷驾驶感受，不过新手往往不太喜欢这个车。
选牌，有郊区户口沪C首选，没有就外牌也可以，反正落后的交通工具，节假日出来玩玩而已。
坛内大多数的回复好像是直接搞黄C入手个二手拉客车熟悉？？
本人80后，一直有个哈雷复古巡航梦，奈何家庭条件和上海玩车成本太高，一直没有付诸实施~！近期总算说服老婆同意高个便宜的，然后租个牌照先玩玩，因此作为新手入门有些小问题想要咨询一下坛内大佬。
1、选车问题：个人始终喜欢复古巡航车，终极目标是哈雷的883硬汉或者X48，不喜欢街车或者仿赛，但是直接上哈雷大排作为新手肯定驾驭不了，所以看了金吉拉300 长江bobbie400，这种仿哈雷、印第安的国产车，不知道这种车作为入门车适不适合？
2、牌照问题：因为是增驾，肯定不会考虑套牌、目前常驻宝山区，想要租个黄C，所以询问如果租个黄C的话一般一年的费用是多少？？还是直接上外地牌？做好吃3分200套餐的准备？？
3、买车or租车问题：不管最终买什么车 肯定是作为新手过渡的，毕竟终极目标是哈雷，所以对于刚入门的我来说，各位大佬觉得我是直接租车好，还是买个国产车好？如果租车的话，上海哪有租车行车辆比较多的？？一般租车一个月是多少费用？
以上问题烦请坛内大佬给予建议~~80后老逼样万分感谢
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相信80后，也应该已经具备一点经济实力了，圆自己一个梦，直接一步到位吧，黄C+哈雷，牌照你不用多担心，毕竟相对来说还是保值的，你如果去租牌，一年1万，白白交掉的，而且还会有风险，毕竟你自己买车，上别人的牌照，自己想想这个风险，如果为了买牌照，个嘛预算降低，可以买台差一点的车子，建议金吉拉，长江不要去买，真的，口碑太差了，如果经济实力也比较差，那你就干脆直接上外牌吧，最多就是鄙视链底端，自己开出去摩旅没有一点问题，租车我也觉得没必要，花的钱也不少，宁可自己买，轮坛里有租车信息的，自己一搜就能搜到
黄A终结者 发表于 2021-5-6 14:24
本人80后，一直有个哈雷复古巡航梦，奈何家庭条件和上海玩车成本太高，一直没有付诸实施~！近期总算说服老 ...
嗯，感觉确实直接买个沪C比较实在，真不想骑了卖掉也不亏
租还不如买
我也是都到了40+的时候 好说歹说老婆同意才入的坑 我觉得 咬咬牙买个沪c 车子哪怕分期买个便宜的 二手的都行牌照怎么也是固定资产 目前上海大环境牌照价格个人觉得亏不了的
老杨～ 发表于 2021-5-6 14:51
我也是都到了40+的时候 好说歹说老婆同意才入的坑 我觉得 咬咬牙买个沪c 车子哪怕分期买个便宜的 二手的都 ...
说的在理
同样是80后，同样是纯纯的新手，同样喜欢美式巡航。3月底刚增驾了e照，4月初4w不到收了一辆二手的哈雷750练练手，也算是直接圆梦了。后期考虑换48或者凯旋bobber。 关于牌照的话建议直接买，至少牌照是保值的，甚至可能升值。租牌照的话就没啥意思，不如想开的时候直接租一辆摩托玩几天。
有款铃木酷悦150，美式太子。你可以先买了练练手！质量很好