踏板界从来没有本田什么事 就拿出这些小排量还好意思说什么统一东南亚 不过也对这几年来高端车的确和本田没什么关系 低端卖不好 高端那就更别说了 牛不牛看车和销量 那么多年来本田真那么牛的话 早就没二阳的事了 可惜让二阳风光十几年 看来本田也不过如此
国外和我们没什么关系吧 他在牛那也是在国外 我只看本田在国内的车怎么样
深秋夜 发表于 2020-12-26 18:59
踏板界从来没有本田什么事 就拿出这些小排量还好意思说什么统一东南亚 不过也对这几年来高端车的确和本田没什么关系 低端卖不好 高端那就更别说了 牛不牛看车和销量 那么多年来本田真那么牛的话 早就没二阳的事了 可惜让二阳风光十几年 看来本田也不过如此
随便聊聊，本田有750排量的大踏板750dx硬地瓜，今年还出了基于硬地瓜改款的佛莎750，有自动挡的nc系列，明年新款的nc750也发布了，还有1084cc的自动挡太子，还有自动挡的移动沙发金翼，本田的高端踏板不仅有，而且多，而且连竞争对手都没有（基于现在踏板车已经不限定于要有前面那块平踏板，比如您先前提到的nmax这类车弯梁车结构，所以我暂且把nmax，ak，本田nc这些不用人工挂档的都归类于踏板。）
二阳风光是相对新本五本这类二流挂靠公司而言，这类公司无法代表本田，证据就是您前面所说国产的pcx太差，被nmax打，但是国际上，pcx销量远胜nmax，顺便说一下，最近新出了新款pcx，前后abs，发动机也更新了，又是爆款，二阳的优势，是国内车款贫乏，老百姓没得选择造成的。
其实本田，雅马哈等等是一种信仰。光阳，三阳啦也是一种信仰。就好比佛教，基督教，天主教，没有那个不好的。喜欢那个买那个，对得起这个信仰就可以了。
本田最实用的平踏板sh350何时进来
風林火山 发表于 2020-12-26 20:52
其实本田，雅马哈等等是一种信仰。光阳，三阳啦也是一种信仰。就好比佛教，基督教，天主教，没有那个不好的。喜欢那个买那个，对得起这个信仰就可以了。
喜欢、买的起与否并非判断好不好的标准，在相同的市场环境下销量说明一切
看看帮顶
深秋夜 发表于 2020-12-26 13:46
本田在踏板界很牛吗 一点都不牛 要不光阳和三阳很风光那么多年 PCX当年也是吹的有多牛逼 最后出来不是一样被NMAX打的连家都不认识 还要降价买
没有PCX，你以为Nmax会以现在这个配置进来？Nmax现在这个配置，本田马上就出160，这个才叫对标！拿湾湾货和小日本的东西对标？谁给的勇气？梁静茹么？
青青河边操 发表于 2020-12-26 13:45
那膨胀了缩不回去了咋办呢
市场说明一切https://wap.591moto.com/public/emotion/face_002.png
什么是好踏板？迄今为止，雅马哈和本田二选一，没有第三个选项https://wap.591moto.com/public/emotion/face_002.png