看看现在的…摩托难呀…
看看现在的非机动车摩托解禁…还需要时日
看看就可以了，早点洗洗睡吧。
全国各地多数城市各自为政，制定所谓的禁摩限摩政策，实际根本就是不合法的，变相剥夺了公民选择合法合规交通工具的权力，不想管懒得管就一刀切，深圳就是最牛逼的！感谢上海市政府没有像深圳看齐，我们还能合法骑摩托车。
VeryRich 发表于 2020-06-01 10:35
太年轻了，品不出来
失业率，父母回家了当然不算留守儿童了
全面开放只能是做梦 人的素质还没达到 太难管理了 关键不在车 关键在人
htcg7 发表于 2020-06-01 13:31
绿牌 电瓶车。大于150cc 黄牌 。驾照严格化考取！驾照分级制度。不再是def 要向日本那样管理。电瓶车也要简单的驾照制度12分。你看马路还乱不乱。懒得管就一刀切。无奈
管理者工作量巨大
又臭又长文章，两会一结束该干嘛还干嘛，该禁摩还是禁摩
摩托小白883 发表于 2020-06-01 14:20
50以下绿牌，小于250白牌，大于250就上黄牌，大于550上红牌，台湾省现有的政策，不拿来主义非要摸石头么？
这个事情没有在开始的时候严厉执行 现在再做工作量巨大 日本台湾已经管理非常成熟 日本摩托驾照分排量 而且大排驾照非常难考 别说一次过 听说五次以上都是 而且看警察的技术不得了 回炉难度大 驾驶习惯都非常好 不达到这个程度很难全面开放 看看我们这里就算是大上海 现在还是大量违规无牌无证摩托车在路上开 是驾驶者自己觉得摩托车和机动车不一样 看到警察第一时间不是停车检查而是跑 这样子怎么放开
陈凌 发表于 2020-06-02 06:45
这个事情没有在开始的时候严厉执行 现在再做工作量巨大 日本台湾已经管理非常成熟 日本摩托驾照分排量 而且大排驾照非常难考 别说一次过 听说五次以上都是 而且看警察的技术不得了 回炉难度大 驾驶习惯都非常好 不达到这个程度很难全面开放 看看我们这里就算是大上海 现在还是大量违规无牌无证摩托车在路上开 是驾驶者自己觉得摩托车和机动车不一样 看到警察第一时间不是停车检查而是跑 这样子怎么放开
貌似八十年代邓公面临的问题比这个复杂的多了，难道不改革开放了？其实懒就是懒，什么条件不允许，不成熟，都是一样的借口，你不迈出第一步，说啥都是忽悠。