322255 发表于 2020-06-01 18:39
说句实话 也就卖摩托和喜欢开摩托的在意这个 普通老百姓两三千电瓶车开开不要太开心 ，你叫他们花个七八千买个125都未必愿意
因为没驾照，违法成本低，本身价钱便宜！电动车政府导向，法律约束力小！优点多！老年人也适合！
摩托小白883 发表于 2020-06-02 06:52
貌似八十年代邓公面临的问题比这个复杂的多了，难道不改革开放了？其实懒就是懒，什么条件不允许，不成熟，都是一样的借口，你不迈出第一步，说啥都是忽悠。
改革开放完全二回事留下的问题到现在还有一大堆 哪里有空解决摩托车这种小众问题 一个是经济发展 不是一个等量级的问题不要混淆
摩托小白883 发表于 2020-06-02 06:52
貌似八十年代邓公面临的问题比这个复杂的多了，难道不改革开放了？其实懒就是懒，什么条件不允许，不成熟，都是一样的借口，你不迈出第一步，说啥都是忽悠。
全中国一辆摩托都不许开 人照样生活 经济回到70年代 有人愿意吗 用脑评论谢谢
春风650i 发表于 2020-06-01 10:54
在上海，郊区户口可以办蓝cde，我觉得上海已经做的很不错了，通勤踏板绝对够用了，行驶范围内环外，不闯禁不添堵，我已经很感谢上海政府了！知足者常乐也～
但是如果全都是正规蓝牌，50排量在机动车道上开还是有问题的。四轮就是认为你该到非机动车道上开
黄牛怕解禁吧
嘻哈天堂 发表于 2020-06-02 08:51
但是如果全都是正规蓝牌，50排量在机动车道上开还是有问题的。四轮就是认为你该到非机动车道上开
不违反交通法律的前提下，四轮觉得你有问题就让他觉得有问题去吧
上海没有禁摩，只是限摩我已经觉得上海政府很不错了！