xxx骑士 发表于 2020-06-01 11:29
蓝牌由50改为200就能解决问题
要求的出行便利解决道路占有率，50cc已经足够解决日常代步问题，只是速度慢机动车道不安全。况且上海这边合格证上蓝已经很宽容了，我觉得很知足。
散客月下 发表于 2020-06-01 11:08
上海没像深圳一样全面禁摩，我已经谢天谢地了。能用钱买到的总归比用钱都买不到要好
是的，上海在一线城市里算好的了，老派对摩托车还是蛮包容的，不违法不找你麻烦
开放上牌?
啊莱莱 发表于 2020-06-01 12:00
蓝牌改成200的黄牌怎么办？
上海这边有一个现象就是，黄A的巧格和蓝C的巧格一起等红灯
啊莱莱 发表于 2020-06-01 12:00
蓝牌改成200的黄牌怎么办？
大于200黄牌，非常合理。
绿牌 电瓶车。大于150cc 黄牌 。驾照严格化考取！驾照分级制度。不再是def 要向日本那样管理。电瓶车也要简单的驾照制度12分。你看马路还乱不乱。懒得管就一刀切。无奈
啊莱莱 发表于 2020-06-01 12:00
蓝牌改成200的黄牌怎么办？
50以下绿牌，小于250白牌，大于250就上黄牌，大于550上红牌，台湾省现有的政策，不拿来主义非要摸石头么？
一会儿平均收入6万以上，一会儿6亿人可支配rmb1000元，他说我听。
先把杭州搞定再说
这小子听说屁股很扎实