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楼主: 新车测评

被“临时”限行了35年,中国摩托车想要拿回它的万亿级市场

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汽油

至尊骑士

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本田nss350
发表于 2020-6-1 23:13:58 | 显示全部楼层 �
看看现在的…摩托难呀…
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本田nss350
发表于 2020-6-1 23:14:51 | 显示全部楼层 �
看看现在的非机动车摩托解禁…还需要时日
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汽油

50CC组

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光阳弯道情人
发表于 2020-6-1 23:22:49 | 显示全部楼层 �
看看就可以了,早点洗洗睡吧。
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汽油

至尊骑士

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650GT
发表于 2020-6-1 23:31:14 | 显示全部楼层 �
全国各地多数城市各自为政,制定所谓的禁摩限摩政策,实际根本就是不合法的,变相剥夺了公民选择合法合规交通工具的权力,不想管懒得管就一刀切,深圳就是最牛逼的!感谢上海市政府没有像深圳看齐,我们还能合法骑摩托车。
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竞速灵魂人物

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CBF190R
发表于 2020-6-2 00:06:53 | 显示全部楼层 �
VeryRich 发表于 2020-06-01 10:35
太年轻了,品不出来

失业率,父母回家了当然不算留守儿童了
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MT03
发表于 2020-6-2 06:36:58 | 显示全部楼层 �
全面开放只能是做梦 人的素质还没达到 太难管理了 关键不在车 关键在人
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MT03
发表于 2020-6-2 06:38:29 | 显示全部楼层 �
htcg7 发表于 2020-06-01 13:31
绿牌 电瓶车。大于150cc 黄牌 。驾照严格化考取!驾照分级制度。不再是def 要向日本那样管理。电瓶车也要简单的驾照制度12分。你看马路还乱不乱。懒得管就一刀切。无奈

管理者工作量巨大
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250CC组

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2016-2-29
发表于 2020-6-2 06:44:47 | 显示全部楼层 �
又臭又长文章,两会一结束该干嘛还干嘛,该禁摩还是禁摩
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MT03
发表于 2020-6-2 06:45:00 | 显示全部楼层 �
摩托小白883 发表于 2020-06-01 14:20
50以下绿牌,小于250白牌,大于250就上黄牌,大于550上红牌,台湾省现有的政策,不拿来主义非要摸石头么?

这个事情没有在开始的时候严厉执行 现在再做工作量巨大 日本台湾已经管理非常成熟 日本摩托驾照分排量 而且大排驾照非常难考 别说一次过 听说五次以上都是 而且看警察的技术不得了 回炉难度大 驾驶习惯都非常好 不达到这个程度很难全面开放 看看我们这里就算是大上海 现在还是大量违规无牌无证摩托车在路上开 是驾驶者自己觉得摩托车和机动车不一样 看到警察第一时间不是停车检查而是跑 这样子怎么放开
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光阳KCC 4V ABS
发表于 2020-6-2 06:52:43 | 显示全部楼层 �
陈凌 发表于 2020-06-02 06:45
这个事情没有在开始的时候严厉执行 现在再做工作量巨大 日本台湾已经管理非常成熟 日本摩托驾照分排量 而且大排驾照非常难考 别说一次过 听说五次以上都是 而且看警察的技术不得了 回炉难度大 驾驶习惯都非常好 不达到这个程度很难全面开放 看看我们这里就算是大上海 现在还是大量违规无牌无证摩托车在路上开 是驾驶者自己觉得摩托车和机动车不一样 看到警察第一时间不是停车检查而是跑 这样子怎么放开

貌似八十年代邓公面临的问题比这个复杂的多了,难道不改革开放了?其实懒就是懒,什么条件不允许,不成熟,都是一样的借口,你不迈出第一步,说啥都是忽悠。
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