雨光 发表于 2020-3-16 23:40:57

老茅 发表于 2020-03-15 23:59
那你还是把摩托车当交通工具了  人家几十万的摩托车上个黄a不是用来通勤的   就是放地下车库罩起来拥有的    天气好心血来潮开一圈  一年就开几次  这才是黄a的正确方式

这也不至于好吧，至少我几部A是一直调换着开出来通勤的https://wap.591moto.com/public/emotion/face_021.png

58211090 发表于 2020-3-16 23:53:01

slayer11328 发表于 2020-3-15 23:20
二十几万的根基本身不具备合法性， 如果是政府用拍牌的方式发放摩托车牌照， 哪怕40，50万 有政府背书， 钱 ...
建议你去看一下隔壁论坛的帖子"上海摩牌成长史（109，最后更新20170323,15:11）"
你就会了解,沪A摩黄牌为什么会这么贵?
其中谈到一点,摩转汽的政策,就足以坚挺住沪A摩黄牌的价格.
沪A摩牌的历史简直就是上海近现代发展的一个缩影.

58211090 发表于 2020-3-17 00:05:46

好摄之徒 发表于 2020-3-16 13:58
电瓶车仅仅只是一个交通工具，摩托车是拥有些许激情的玩具属性。打一个不太恰当的比喻。有很多人有了家庭 ...

你是刚踏入社会么?棱角还没磨平吧?还反对的声音?zf说环线内不能放烟花爆竹,你想放?

58211090 发表于 2020-3-17 00:15:54

slayer11328 发表于 2020-3-16 14:58
黑和白唯一的区分就是政府是不是介入， 而不是价格， 我第一条回复就说了价格真的不重要。 只求政府早点 ...
zf接管了呀,摩牌转汽牌政策呀,一点一点吞噬掉摩托车市场.GP大奖赛也在好几年前离开了上赛道.

58211090 发表于 2020-3-17 00:27:06

椰子糖 发表于 2020-3-16 17:46
楼主！！！

资本主义的时候，XX与狗不得入内，说要自由，现在社会主义了，法治社会，你也说要自由！？


狗不得入内,那叫帝国主义!

58211090 发表于 2020-3-17 00:32:16

雨光 发表于 2020-3-16 23:40
这也不至于好吧，至少我几部A是一直调换着开出来通勤的

炫富的?

不受束缚 发表于 2020-3-17 03:37:28

我现在开蓝C基本不闯市区 把牌照拆下挂脖子上 算未按规定悬挂吗 警察看到会扣12分吗

alom 发表于 2020-3-17 04:40:52

楼主应该也不小了，但根本没明白自由跟不同的声音是啥意思，看破不说破了～

精神病患小疯子 发表于 2020-3-17 06:02:11

地狱男爵 发表于 2020-03-16 17:06
我们先不谈钱和用户体验感受，坐网约车和自己开摩托出行也是完全不搭界的两码事…

开摩托车才叫男人。在我看来！

lugejun 发表于 2020-3-17 11:12:14

把它们赶走不就好了
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