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楼主: 好摄之徒

上海的摩托车使用环境,让人觉得很悲观。

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浪浪山
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发表于 2020-3-16 23:40:57 | 显示全部楼层 �
老茅 发表于 2020-03-15 23:59
那你还是把摩托车当交通工具了  人家几十万的摩托车上个黄a不是用来通勤的   就是放地下车库罩起来拥有的    天气好心血来潮开一圈  一年就开几次  这才是黄a的正确方式

这也不至于好吧,至少我几部A是一直调换着开出来通勤的

点评

炫富的?  详情 回复 发表于 2020-3-17 00:32
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发表于 2020-3-16 23:53:01 | 显示全部楼层 �
slayer11328 发表于 2020-3-15 23:20
二十几万的根基本身不具备合法性, 如果是政府用拍牌的方式发放摩托车牌照, 哪怕40,50万 有政府背书, 钱 ...

建议你去看一下隔壁论坛的帖子"上海摩牌成长史(109,最后更新20170323,15:11)"
你就会了解,沪A摩黄牌为什么会这么贵?
其中谈到一点,摩转汽的政策,就足以坚挺住沪A摩黄牌的价格.
沪A摩牌的历史简直就是上海近现代发展的一个缩影.

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发表于 2020-3-17 00:05:46 | 显示全部楼层 �
好摄之徒 发表于 2020-3-16 13:58
电瓶车仅仅只是一个交通工具,摩托车是拥有些许激情的玩具属性。打一个不太恰当的比喻。有很多人有了家庭 ...

你是刚踏入社会么?棱角还没磨平吧?还反对的声音?zf说环线内不能放烟花爆竹,你想放?
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发表于 2020-3-17 00:15:54 | 显示全部楼层 �
slayer11328 发表于 2020-3-16 14:58
黑和白唯一的区分就是政府是不是介入, 而不是价格, 我第一条回复就说了价格真的不重要。 只求政府早点 ...

zf接管了呀,摩牌转汽牌政策呀,一点一点吞噬掉摩托车市场.GP大奖赛也在好几年前离开了上赛道.
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发表于 2020-3-17 00:27:06 | 显示全部楼层 �
椰子糖 发表于 2020-3-16 17:46
楼主!!!

资本主义的时候,XX与狗不得入内,说要自由,现在社会主义了,法治社会,你也说要自由!?

狗不得入内,那叫帝国主义!
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发表于 2020-3-17 00:32:16 | 显示全部楼层 �
雨光 发表于 2020-3-16 23:40
这也不至于好吧,至少我几部A是一直调换着开出来通勤的

炫富的?
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发表于 2020-3-17 03:37:28 | 显示全部楼层 �
我现在开蓝C基本不闯市区 把牌照拆下挂脖子上 算未按规定悬挂吗 警察看到会扣12分吗
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发表于 2020-3-17 04:40:52 | 显示全部楼层 �
楼主应该也不小了,但根本没明白自由跟不同的声音是啥意思,看破不说破了~
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发表于 2020-3-17 06:02:11 | 显示全部楼层 �
地狱男爵 发表于 2020-03-16 17:06
我们先不谈钱和用户体验感受,坐网约车和自己开摩托出行也是完全不搭界的两码事…

开摩托车才叫男人。在我看来!
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发表于 2020-3-17 11:12:14 | 显示全部楼层 �
把它们赶走不就好了
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