baggiotc 发表于 2019-10-7 22:10
车友，您好。我来回复您的问题，老款的绍荣头盔大多使用双d扣，但是新款已经放弃这种设计了。我因为接触 ...
松脱的可能性最大，尤其是这种3/4盔，说没系的可能性很小，同时不能否定塑料扣件断裂的可能性。另外没系几乎不可能，因为这种骑行速度下系带搭扣会打得盔体啪啪响。
双D扣用的时候基本都会系紧，因为不紧很难贴脸穿扣，如果事故车是双D扣，很难出现事实上的松脱，而实际上这种3/4盔基本就是塑料锁扣，所以前贴用双D扣来反驳的论据本身就很牵强。
要摆谱先要自己说话靠谱才行。
bflyb 发表于 2019-10-07 20:42
双D扣一般都不在民用盔上用的，民用盔大多是塑料件的搭扣，我这个盔不差了吧，就是这种搭扣
我卖头盔的时候你大概开车不懂戴头盔，所以不要随随便便用形容词
第一次听说双D扣不太用在民用盔上，请问民用盔怎么定义啊，我的z7和7x都是双D扣
lemonhua917 发表于 2019-10-7 22:23
第一次听说双D扣不太用在民用盔上，请问民用盔怎么定义啊，我的z7和7x都是双D扣
你找个3/4盔用双D的给我看看
bflyb 发表于 2019-10-07 22:23
你找个3/4盔用双D的给我看看
我所有的盔都是双D扣，而且全是你说的民用盔，四个复古盔，一个揭面盔，百分百纯民用。两个全盔就不说了，另外三个，一个shoei四分之三复古盔是双D扣，一个日本本土品牌小瓢盔是双D扣，连我唯一一个揭面盔也是双D扣。兄弟你可能好久没买过盔了，双D扣早就已经普遍了。
takulak 发表于 2019-10-07 22:14
如果头直接装上土方车，戴什么都没用。头盔主要防摔车头着地的摩擦和撞击。
完全同意，基本上正面撞上，头盔没有太大用处，照片里是我这次摔车时候的瑞狮3/4头盔，不戴的话，面部磨破相算轻的了。。。。
侬想做啥 发表于 2019-10-7 22:35
我所有的盔都是双D扣，而且全是你说的民用盔，四个复古盔，一个揭面盔，百分百纯民用。两个全盔就不说了 ...说半天其实你也没有举出3/4盔，没必要争了，不管什么盔，按照安驾要求穿戴是唯一正确的事，头盔再好，100码直接撞铁都挡不住的，结果要么是毁头，要么是断脖子，都是个死字，这样争论有啥意义？
应该是说我好久没有卖头盔了，或者说是现在日系民用盔的安全系数提高向专业盔接近了，反正我的C3不是双D，双D成本肯定是降低了，牺牲了你使用的便利性，特别是瓜皮类的盔，有必要用双D来固定么？你自我感觉如何？
bflyb 发表于 2019-10-07 22:43
应该是说我好久没有卖头盔了，或者说是现在日系民用盔的安全系数提高向专业盔接近了，反正我的C3不是双D，双D成本肯定是降低了，牺牲了你使用的便利性，特别是瓜皮类的盔，有必要用双D来固定么？你自我感觉如何？
我觉得没什么问题，用惯了觉得很方便，不管什么盔，用更安全连接方式难道不好吗？
侬想做啥 发表于 2019-10-7 22:48
我觉得没什么问题，用惯了觉得很方便，不管什么盔，用更安全连接方式难道不好吗？双D成本低呀。
其实前面你也没有举出3/4盔，没必要争了，不管什么盔，按照安驾要求穿戴是唯一正确的事，头盔再好，100码直接撞铁都挡不住的，结果要么是毁头，要么是断脖子，都是个死字，这样争论有啥意义？
bflyb 发表于 2019-10-7 21:47
请拿出你的水平，不要这么害羞，让我老巴子也学习下。
讲出来不能服众的就自己掂量下再来回帖
民用盔不用双D都说出来了
半盔就踏板开开么好来 骑大车必须双D扣
命是自己的反正
bflyb 发表于 2019-10-07 20:42
双D扣一般都不在民用盔上用的，民用盔大多是塑料件的搭扣，我这个盔不差了吧，就是这种搭扣
我卖头盔的时候你大概开车不懂戴头盔，所以不要随随便便用形容词
双D和民不民用有啥关系，我蝎子盔难道不民用？也是双D