大总统R3
发表于 2019-7-3 22:48:41
四轮23岁 二轮33岁 呵呵了
jevonsdeng
发表于 2019-7-3 22:51:29
DAVIDXI 发表于 2019-07-03 13:18
赞同!
确实是考虑后果和不考虑后果的思维方式!
jevonsdeng
发表于 2019-7-3 22:54:22
zxrjackson126 发表于 2019-07-03 14:22
我比较关注两轮事故,你说的那几件事都是特例,可能因为无牌假牌,你映像深。从全国各地的摩友事故来看,正规军出事的绝对不少, 大多是四轮违章变道,掉头, 和快慢无关,不会因为你黄a,大贸就会有任何的区别,你碰到了就是倒霉,该去医院还是要去, 该死还是会死 这件事是很明显的四轮违规直行道掉头 一码归一码
但我觉得这件事故中两轮过路口绝对快了!
jevonsdeng
发表于 2019-7-3 22:56:07
象元术 发表于 2019-07-03 14:46
四轮随意掉头确实是两轮大杀器。
所以两轮更加要有安全意识,充分预判,毕竟结果要比四轮严重!
jevonsdeng
发表于 2019-7-3 23:02:48
lsksnk 发表于 2019-07-03 15:44
四轮违法掉头,应该是主要以上责任,如果两轮超速50%以上就是上浮责任。
四轮进保险赔偿,水车的话保险公司不知道怎么赔法。因为没有参照了。我觉得大致就是这样情况了
我认为双方都是有问题的,两轮速度快刹不住!从录像看,如果四轮掉头果断爽气的话,或许就碰不上,不是慢就一定安全!有时果断而迅速,反而是安全的!
jevonsdeng
发表于 2019-7-3 23:07:55
Nate-陈成 发表于 2019-07-03 15:48
开玩笑 正规军几个敢闯红灯的?和你开车闯红灯一个道理 套牌假牌闯红灯的比比皆是!
这个到不能这么说,毕竟2轮闯红灯不是必拍,两轮敢违章也是仗着体积小,视线好、机动性能好!不能说所有正规车都不闯红灯,闯红灯的必定有,四轮闯红灯的也有,无非是少而已!论坛里不违章开不来车的不少!被拍了不都在抱怨嘛!抱怨那么多探头没办法开了!
ASKA.JAY
发表于 2019-7-3 23:18:01
零度空间 发表于 2019-07-03 10:10
我也觉得,出了事,什么都往假牌,水车,套牌上套,还能有点新花样吗?开正规车没有出过事故?没有全责的?
事故就是:四轮调头,2轮没刹住,一起事故摆了。
正规也是会出事的,只不过不会被车友这么放大而已,但是呢,水车出事的概率更高,因为反正是假的,你也查不到,老比一滩随便开啊,怎么爽怎么来,以为屁股后面挂的是免死金牌,这就更容易作死,而开正规车本来就反应了做人更守规矩,所以作死的概率也会小很多,所以大家骂一个作死的人也不足为奇了
guoyaoning
发表于 2019-7-3 23:34:53
艺乁藝 发表于 2019-07-03 11:17
人家开水车管你什么事。搞得人家开大茂了就能逃过一劫似的,水车跟事故有什么关系
我猜测开水车的人其实是不想开水车的。最常听到的一句话,有钱谁不想开大贸呢?
无奈部分车友在选车的时候可能面临经济问题,此时此刻就要做出妥协,是选踏板,国产中小排量,还是水车,当然你还可以有更多选择。
不同的人会做出不同的选择,往往虚荣心在这里起到一个决定性的导向。这也是大部分水车驾驶员年纪轻,存在划帅,划胖的现象,希望更多引起他人关注,说通俗一点就是装逼,内心还不够强大,这本身加剧了骑行过程的风险。
不是说大茂不会出事故,事故风险只要是你把钥匙插入即存在,但是风险系数会根据外部因素,驾驶者的心态,心智,年龄都会有所差异。
如果是我,在经济情况不允许的条件下,我会在车子上妥协。
如果是我,作为一个三十多岁的老逼样,在过这个路口时,我应该不会开这么快。
tony9801
发表于 2019-7-3 23:59:44
ostfront 发表于 2019-07-03 11:03
小逼样不怕死呀,所以死的都是小册老,你看到过老甲鱼飙车死的吗?
有道理老甲鱼开车抖抖索索,不超过七十码https://wap.591moto.com/public/emotion/face_007.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_011.png
追尾黑色高级车
发表于 2019-7-4 00:00:33
要想去做死的,就去红牛杯比赛试试,能回来的是真兄弟
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