龙腾事故车原来是他

大总统R3

四轮23岁 二轮33岁 呵呵了

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jevonsdeng

DAVIDXI 发表于 2019-07-03 13:18
赞同！

确实是考虑后果和不考虑后果的思维方式！

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jevonsdeng

zxrjackson126 发表于 2019-07-03 14:22
我比较关注两轮事故，你说的那几件事都是特例，可能因为无牌假牌，你映像深。从全国各地的摩友事故来看，正规军出事的绝对不少， 大多是四轮违章变道，掉头， 和快慢无关，不会因为你黄a，大贸就会有任何的区别，你碰到了就是倒霉，该去医院还是要去， 该死还是会死 这件事是很明显的四轮违规直行道掉头 一码归一码

但我觉得这件事故中两轮过路口绝对快了！

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jevonsdeng

象元术 发表于 2019-07-03 14:46
四轮随意掉头确实是两轮大杀器。

所以两轮更加要有安全意识，充分预判，毕竟结果要比四轮严重！

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jevonsdeng

lsksnk 发表于 2019-07-03 15:44
四轮违法掉头，应该是主要以上责任，如果两轮超速50%以上就是上浮责任。
四轮进保险赔偿，水车的话保险公司不知道怎么赔法。因为没有参照了。我觉得大致就是这样情况了

我认为双方都是有问题的，两轮速度快刹不住！从录像看，如果四轮掉头果断爽气的话，或许就碰不上，不是慢就一定安全！有时果断而迅速，反而是安全的！

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jevonsdeng

Nate-陈成 发表于 2019-07-03 15:48
开玩笑 正规军几个敢闯红灯的？和你开车闯红灯一个道理 套牌假牌闯红灯的比比皆是！

这个到不能这么说，毕竟2轮闯红灯不是必拍，两轮敢违章也是仗着体积小，视线好、机动性能好！不能说所有正规车都不闯红灯，闯红灯的必定有，四轮闯红灯的也有，无非是少而已！论坛里不违章开不来车的不少！被拍了不都在抱怨嘛！抱怨那么多探头没办法开了！

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ASKA.JAY

零度空间 发表于 2019-07-03 10:10
我也觉得，出了事，什么都往假牌，水车，套牌上套，还能有点新花样吗？开正规车没有出过事故？没有全责的？
事故就是：四轮调头，2轮没刹住，一起事故摆了。

正规也是会出事的，只不过不会被车友这么放大而已，但是呢，水车出事的概率更高，因为反正是假的，你也查不到，老比一滩随便开啊，怎么爽怎么来，以为屁股后面挂的是免死金牌，这就更容易作死，而开正规车本来就反应了做人更守规矩，所以作死的概率也会小很多，所以大家骂一个作死的人也不足为奇了

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guoyaoning

艺乁藝 发表于 2019-07-03 11:17
人家开水车管你什么事。搞得人家开大茂了就能逃过一劫似的，水车跟事故有什么关系

我猜测开水车的人其实是不想开水车的。最常听到的一句话，有钱谁不想开大贸呢？
无奈部分车友在选车的时候可能面临经济问题，此时此刻就要做出妥协，是选踏板，国产中小排量，还是水车，当然你还可以有更多选择。
不同的人会做出不同的选择，往往虚荣心在这里起到一个决定性的导向。这也是大部分水车驾驶员年纪轻，存在划帅，划胖的现象，希望更多引起他人关注，说通俗一点就是装逼，内心还不够强大，这本身加剧了骑行过程的风险。
不是说大茂不会出事故，事故风险只要是你把钥匙插入即存在，但是风险系数会根据外部因素，驾驶者的心态，心智，年龄都会有所差异。
如果是我，在经济情况不允许的条件下，我会在车子上妥协。
如果是我，作为一个三十多岁的老逼样，在过这个路口时，我应该不会开这么快。

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tony9801

ostfront 发表于 2019-07-03 11:03
小逼样不怕死呀，所以死的都是小册老，你看到过老甲鱼飙车死的吗？

有道理老甲鱼开车抖抖索索，不超过七十码

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追尾黑色高级车

要想去做死的，就去红牛杯比赛试试，能回来的是真兄弟

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