龟速老汉 发表于 2019-06-18 11:10
是我毁了这个帖子，祖国万岁
是你害的我帖子被删了https://wap.591moto.com/public/emotion/face_008.png
国情不一样,不过你就算把我们定性成休闲交通工具 ,呢么给我们搞好休闲环境好吧.别花了钱 还是孙子 ,那只能草泥马了
我早就说过，虎牌都在打压，还指望开放外排，或者能上高速的，现在好了，ZF的回复很明确了，不服气的人联名继续复议呗，这里口嗨有乱用。总拿别的地方怎么样跟上海作比较，都是屁股决定思维的人。
经过这几次的复议，现在对摩托车越来越严打，探头越来越多，在特么复议几次，我看你们外排还怎么玩
论坛里一个个义正言辞的，说的头头是道，然并卵。
老百姓讨论完该干嘛就干嘛吧，说多了没用。
其实感觉回复的人可能写错了，应该写摩托车对于落后思想的国家是要逐步淘汰的，先进思想为人民着想的国家都是开放式管理为主的理念，在大天朝，你能见到就不错了吧，主要领导人不坐摩托车，领导人出门都封路的，不会知道老百姓的苦，你让习老大热衷摩托。。保证立马开放发展了。
你们也别太把总队的回复太当真，大概率是临时工或者机器人。总局领导会听你们这些屁民意见？忙着应付再上一级领导呢。见过以前太阳山路要赔偿天天坐大堂里上访的人么，领导天天上班看不见么，懒得理你罢了。
落后？自己造的出好的摩托车发动机吗
vanya 发表于 2019-06-14 10:13
我只是转个图过来。。我对目前摩托车环境已经很满意了。。你国家再什么动作 和我都没关系了。。。维持现状就好。。现在加了6年免检 我也只是觉得，这是国家减少对摩托车投资的一个做法。。
对于摩托车的言论 我已经一概不会发飙了。。加油站不给我加油 那我换个加油站加。JC说 这路我不能开 你要罚就罚。反正扣不到我车。。就那么简单的事情。麻木了。。套用我以前说的那句话：“要么滚，要么忍，滚不了就好好的忍。”
已经麻木了。。我拗不过国家的。。已经看穿了我们的国家是佣人说了算。主人是没地位的。所以，目前状态，就是安安静静地等死了。。希望我老了有个地方给我躺就行了。。
好好活着，等待新中国的成立。
a11 发表于 2019-06-14 10:26
我觉得摩托车属于落后的交通工具这点无疑是正确的。
从市场化产业程度来看，每年四轮及以上交通工具的产业投入与产出对比二轮、三轮交通工具（不包括非机动车，下同）的产业具有量级甚至指数级的优势。每年二轮、三轮交通工具的销售额可能不足四轮及以上交通工具的零头。
从实用度程度来看，四轮就长途运输等其他绝大部分应用场景均极大的优于二轮、三轮交通工具，二轮、三轮交通工具仅在灵活程度与体积这2点先天优势上占优。
从普通人认知角度来说，绝大部分中国家庭出行离不开四轮以上的交通工具，而二轮、三轮交通工具出行的数量也可以几乎忽略不计。
从摩友普遍性角度来说，我都认为本论坛摩友也有很大一部分人拥有一辆甚至很多的车作为主力交通工具。
另外你的理解存在一定偏差，交警部门回复的意思明显是根据交通工具这个前提进行的分析研判。但是实际上摩托车很落后这个观点应当依照产业投入和科技进步水平来衡量，我认为目前摩托车的产业投入与产出远远不如四轮及以上交通工具，故你偏差的理解实际上客观来说事实也是如此。
从交通工具这个属性衡量，摩托无疑是落后的。而摩托作为休闲工具之一，实际上是有其存在的价值，故我觉得这份答复很客观。
在全世界唯一歧视摩托车的国度里，谈论落后与先进，真不要脸，无耻之极，全世界就这个唯一国显得无比“英明”。
lioujing1978 发表于 2019-06-14 10:19
提要求会加快全面禁摩的步伐，以后摩托车是非法交通工具，作案工具，违法工具。
加快全球化禁摩风向，实现新社会拥堵型城市，带动周边级欧美国家走向无摩社会