聊聊摩托吧 发表于 2019-11-3 21:59
在全世界唯一歧视摩托车的国度里，谈论落后与先进，真不要脸，无耻之极，全世界就这个唯一国显得无比“英 ...
好好读书。。。对你有帮助。。
你对等的方向就不对了。。。交通工具。。。那就是普遍国内那些 250CC左右的车了。。。看看这些车子的配置。。我敢说好多都是连abs的电控系统都没有。。。这鞋车。对比 我们10多万的买菜车。。
而你所谓的不落后的。。都是哪些？宝马s1000rr，这类档次 应该对比488 458 布加迪这类一了吧。。。大金翼应该对比的是劳斯莱斯幻影了吧。。这样比才有意义。。。。
10多万买菜车现在全部配置abs了。。。那1万以内的车。。还有很多停留在风冷。。前碟后鼓了。我就先不说运输能力了。。就这样当作交通工具来说，也的确就是落后了。。你硬要那20万的摩托车 对比 10多万的买菜车。。你觉得这样合适么？？
就好比 让你和马云比有钱
天朝说落后就是落后，它说要严打就严打，不行就不行，它说禁止的就必须禁止。
这样的事情就是歧视与偏见。
这个要一分为二来讲！摩托车在以前而言的确是陈旧落后的交通工具。现在而言，由于牌照价格高，大贸大排的进口车量入驻。加上考驾照防具装备这些的提升，摩托车已经不再是“穷人”与贫困阶层所能企及的！想开上摩托车也是需要经济条件和家境实力的！！一辆高端的摩托车其价值绝对不会低于一辆中端的四轮小客车。但是，摩托车不论在怎么变化，仍然是最为危险的交通工具之一这点是不争的事实，无可厚非！就现有的上海路况来看能不能放宽？现有上海的道路资源本已非常的有限和紧张，虽然摩托车的体积是小于四轮。但由于其灵活操控性大，便利性和随意性高。加上我们每个人的本性而言都喜欢贪图方便和自由！因此也更加容易造成交通事故。