如果今天是外牌上高架，楼主肯定得到大力赞扬，而不会有楼上这么多指责楼主的道德婊
小丑这个id很适合你https://wap.591moto.com/public/emotion/face_061.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_061.png
期待水鸟大哥出来回帖
禁限摩的框架下没什么环境可谈，大家都混一天是一天吧
楼主真傻逼
沙雕新人操着国家领导人的心你不开两轮是正确的 不然被举报了又要叫了 {:6_699:}
zxrjackson126 发表于 2019-06-04 13:39
小忍者还是挺便宜的
车子有价，生命无价！
人家干什么管你P事啊，管好自己就行了
moto2466 发表于 2019-6-3 21:26 static/image/common/back.gif
果然老法师，看的透彻。一看论坛大部分都在喷楼主。主要就是人家愿意冒200+3分风险，不用别人管，也不让 ...
这个比喻就很有意思了，那无证驾驶和一个违章来比，性质能一样么，那为什么我违章哪怕分扣光了就学习而已，无证要拘留？能一样么？至于外牌，就像我之前说的、它的性质就等同于外牌闯禁区.不是说他这样做是对的，违章当然不对、只不过、这就是一个违章而已、楼主特地来发个帖，还上升到环境，既然谈到外牌了，那是不是见到个外牌闯禁区，甚至见到个违章回来就发个帖子？既然不会那样做，为什么这个单纯的违章就单拿出来发个帖？
首先，我赞同楼主的部分意见。但是需要更正的有以下两点：1.我是上海的普通工薪阶层不是有钱人，这辆gs是我去青岛买的二手车，因为我感觉新的不值得，太贵了！2.车牌不是我搞的，是父亲留给我的，超过40年了！我和他都喜欢摩托车。
其实，我的想法非常简单，只是想追求一下大排量两轮的自由和力量而已。完全没有挑战地方性法规或是执法机构权威的意思。所以，也希望楼主及兄弟们手下留情，给生活在上海的摩友们留一些空间吧？